國泰重啟見習機師培訓

(星島日報報道)政府早前宣布取消九國禁飛令，並把熔斷機制的禁飛期由十四天縮短至七天，意味着未來航空業人手需求或會增加。國泰昨日表示，將會重啟見習機師培訓計畫，與理工大學攜手合作，今年的目標是培訓一百九十名學員，並具備能力在二○二三年至二○二五年間每年培訓二百四十至三百名見習機師，相關計畫現正接受報名。隨着航班班次增加，業界或需重新聘回已流失的人手，旅遊界立法會議員姚柏良表示，由於航空業的復甦仍在起步階段，暫未見航空公司人手短缺，但長遠而言仍須正視問題。
國泰表示，原有的見習機師培訓計畫在二○二○年三月因疫情而暫停，但現時將重啟計畫，學員在為期五十五至六十星期的見習機師培訓計畫期間，由理工大學教授理論課程，順利完成後，及格學員將赴澳洲阿德萊德或美國鳳凰城接受飛行訓練，最後返回香港於國泰城接受多組員模擬駕駛艙訓練。國泰營運及航空服務總裁韓兆傑表示：「國泰航空自去年夏季開始重新招聘本地機師以來，已招募約二百名合資格機師，而集團各航空公司更合共增聘了約三百名機師。」
姚柏良：保留人才十分重要

國泰指，全新綜合課程已開始在香港授課，首班共二十四名見習機師完成理論課堂後，料於十月展開飛行訓練。除與理大合辦課程外，國泰今年亦會在阿德萊德按原有課程為基礎開辦四班培訓課程，當中第一班二十四名學員將於四月下旬起在當地上課。此外，在二○二○年已經完成見習機師訓練，卻因疫情而未能加入國泰的合資格機師亦將投入服務。公司預計年內約有一百五十名該等見習機師畢業生會陸續加入國泰航空的團隊。根據國泰網頁，申請者需十八歲或以上，並為香港永久性居民，如有航空課程學位將獲優先取錄。

雖然全球疫情仍反覆不定，但有些國家已放寬防疫措施，香港政府早前亦取消禁飛令，往來香港及不同國家的航班將會增加，對航空業界人手需求或會上升。立法會旅遊界議員姚柏良表示，雖然疫情期間不少機師及空姐已轉行，但現時航空公司的運力只是疫情前的幾個百分點，仍屬起步階段，故最關鍵的不是人手問題，亦暫時未有聽聞航空公司需要增聘人手，或有人手不足的問題。但他認為，無論是航空業、酒店業或是旅行業，保留人才仍是十分重要，若到時未能及時聘回足夠人手，對整個行業的復甦影響將十分大。他認為，雖然現時暫未見有人手短缺的情況，但仍需要正視人才流失的問題。

另一立法會議員陸頌雄表示，雖然不少航空業人員暫時轉行，但始終航空業仍是香港重要支柱，因此，長遠而言，對於重新聘回人手仍感到樂觀，只要將來航空業界復甦，職位增多，相信不難吸引他們重回工作崗位。

有現時已轉職為化妝師的前空姐表示，因為疫情仍未穩定，故相信航空公司短期內未必會大量招聘人手，但她表示，但若將來航空業回復正常，會希望重投行業，畢竟收入較穩定。但她亦指，身邊一些同事已轉行一段時間，工作已上軌道，未必會重回航空業。