貨機機組人員或須酒店14日檢疫
2021-11-17 00:00
三宗國泰貨機機組人員早前確診,他們均從德國法蘭克福回港,進入社區數天後確診,並帶有變種病毒,令外界關注貨機機組人員的豁免檢疫安排所造成的防疫漏洞。為盡快堵塞漏洞,國泰今日起收緊機組人員返港豁免檢疫期間醫學觀察活動指引,海外機組人員回港首三天每日最多離家兩小時進行指定活動,包括購買食品及日常必需品,和個人戶外運動、外出求醫等,並自行記錄行蹤,並避免聚會。據悉,政府衛生部門亦提出要機組人員家居檢疫十四日。
港大感染及傳染病中心總監何栢良認為,德國近期疫情反彈,機組人員回港獲豁免檢疫進入社區,形容對本港防疫是「計時炸彈」。對於國泰要求海外機組人員回港後在家隔離,他直言措施極之奇怪、違反邏輯。他指出,家居隔離並非有效措施,隔離期間亦有機會傳染家人,而家人的活動又不受限制,形容措施是「唔湯唔水」。他認為可參考內地做法,國家航空局會因應其他地方,例如每百萬人口的感染個案、航班風險、飛行時間長短、機組人員有沒有與其他人接觸等因素去考慮。而內地亦在很特殊情況才豁免檢疫,即使獲豁免檢疫,亦要閉環式管理。他認為國泰的新措施,機組人員仍可以進入本港社區,並非屬於閉環式管理。
呼吸系統科專科醫生梁子超亦建議用「閉環管理」方式處理機組人員工作。他提出,機組人員可以兩個月執勤周期,再放一個月假,在放假返回社區前,需先在指定酒店檢疫至少十四日。他又指,香港機場已劃分區域,分開處理內地及外地航班,考慮到內地疫情受控,內航執勤機組人員回港後可毋須強制檢疫,相反外國近期疫情出現大爆發,國際航班的所有機組人員回港後,進入社區前需要強制檢疫。考慮到航空公司營運成本上升,梁提倡政府利用公帑,向航空公司提供特惠津貼,減輕他們的壓力,同時提供誘因讓他們安排機組人員回港後強制檢疫。
隨著疫情發展,客機目前亦採取閉環式運作,客機機組人員在外執勤約一個月,即使途中回港等候下一班航班時,亦會到指定酒店休息,不會進入本港社區。當他們完成所有工作後回港,需要指定酒店檢疫十四天才能進入社區。相反,當局則豁免當日折返或只停留特定地方的貨機機組人員,以及沒有載客客機機組人員回港後的強制檢疫。
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