新聞追擊|西九文化區擬四招改善交通
2021-11-08 00:00
消息人士形容,西九交通規劃上目前是一個不理想的情況,因為早年港鐵借了西九文化區東邊土地籌備高鐵西九龍總站,最後港鐵延遲五年時間才將土地歸還給西九,亦導致交通規劃上、最關鍵的西九文化區綜合地庫工程順延,未能在眾多博物館開館之際配合,從而提供更多的車位以及巴士站。
園區暫時有四百多個車位,隨着多個建築陸續落成,如計畫明年中開幕的香港故宮,據悉,屆時可增加四十多個車位,另外西九正檢視旁邊用地的潛力,或可提供一百五十個位,預計明年園區車位總數增至約六百個。由於興建綜合地庫工需時,消息人士指,車輛除了停泊園區外,短期內會亦集中停泊在西九附近的大型商場園方的地庫,相信情況會維持數年。
文化區未來亦是最熱門的旅遊景點之一。據了解,館方亦正規劃旅遊巴士上落客設施,考慮是否有空間提供更佳的旅遊巴士泊位。至於公共交通工具方面,園區暫時約有五條小巴路線以及一條巴士路線途經文化區藝術公園。消息指,館方擬未來加強巴士以及小巴的網絡,並與不同承辦商商討。考慮到於園區道路較窄,需要妥善分配交通工具,否則會導致交通擠塞。
九巴指,一直與西九緊密溝通商討開辦新路線到園區的可能性。因應M+博物館開幕當日,九巴亦會安排路線296D開出特別班次,在指定時段內駛經雅翔道車站後,停靠西九文化區中「博物館道」及「藝術公園」兩個車站,然後前往九龍站巴士總站。
館方亦完善來往園區的行人天橋網絡,包括興建一條天橋連接港鐵九龍站上蓋發展項目與西九文化區藝術廣場以及M+博物館等。同時,在園內通往不同藝術館的通道亦會增添擋雨設施,以及提供更多指示牌等。
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