貨櫃碼頭缺地 錯失疫情機會

2021-08-11 00:00
  (星島日報報道)香港房屋供求平衡,不時有輿論關注把貨櫃碼頭用地作建屋之用,但疫情為本港港口提供機會,九倉物流收入增長了13%,至13.6億元。主席吳天海藉此反駁指,貨櫃碼頭用地一直短缺,令香港對疫下供應鏈受阻的機遇無福消受,並警告收地對整體貨運量的影響,將以幾何級數上升。

  吳天海表示,早前深圳疫情爆發而收緊港口防疫措施,導致當地貨櫃碼頭人手短缺,令部分貨船選擇改到香港裝卸貨物,但香港無法把握供應鏈受阻的機遇,「無適應得咁快,貨櫃放喺碼頭等車嚟車走」,在需要額外空間處置貨櫃的時候,偏偏香港「全球數一數二冇地」,可經營的貨櫃量受到限制,以致無福消受。

  兩年前四大貨櫃碼頭公司組成海港聯盟,業界亦多來年向政府反映土地資源不足,吳稱已見一些成效,但相信短期亦難以覓地應付這個非常時期。

  對於一直有建議將葵青貨櫃碼頭用地改建住宅,吳天海就指,若政府要收地,必然減少香港貨運量,影響亦幾何級數上升,「如果收5%地,就減少5%貨運量;但當減少50%地,可能得返兩三成貨運量。」

  九倉業績顯示,今年中期,該公司旗下的現代貨箱碼頭吞吐量上升了5%至250萬個標準貨櫃(TEU),深圳大鏟灣碼頭則大升37%至80萬TEU,而蛇口集裝箱碼頭吞吐量亦增18%至300萬TEU。

  
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