海航去年勁蝕640億 淪*ST股有除牌風險

（星島日報報道）航空業慘淡疊加債務危機，令A股上市公司海南航空（滬：600221）舉步維艱。海航去年全年虧損640億元（人民幣，下同），意味着每日虧損便高達1.75億元，創下A股市場有史以來最大單一公司虧損紀錄，公司並被標上「*ST」除牌風險標籤。海航基本每股虧損3.834元。

海航表示，去年營業收入294億元，按年減少59.4%。其中運輸收入264.89億元，按年跌61.6%；輔營收入29.12億元，按年跌13.8%。期內海航實現旅客運輸量3703萬人，按年跌54.7%。該公司表示，自去年第四季開始，公司國內生產量已恢復至2019年同期水平。

海航去年錄得淨負資產為283.7億元，已資不抵債。根據規定，若上市公司連續兩年淨資產為負或連續兩年被出具拒絕（無法）表示意見，將會被暫停上市一年；三年為負，則會被退市。海航因此在公告中表示，計畫在重整過程中透過包括債務轉移、引入戰略投資者等方式，降低集團負債規模及償債壓力，優化資產負債結構。海航亦同步公布今年首季業績，仍錄得虧損近26億元，但就較去年同期有所收窄；營業收入77.33億元，按年回升12.3%。

海航虧損累累，據傳吉祥航空（滬：603885）或會接盤。吉祥航空昨日公告稱，計畫聯合上海均瑤航空投資公司以及戰略協同投資人，共同設立上海吉道航航空科技合夥企業，並以該合夥企業投資航空實體企業。有內媒表示，該航空實體企業或意指海南航空。吉道航全體合夥人出資總額不超過300億元；吉祥航空作為有限合夥人出資50億元，均瑤航投及戰略協同投資人合計出資不超過249.5億。