香港快運要求機師減薪最多四成

(星島日報報道)國泰航空早前宣布大裁員後，國泰旗下、擁有約二百名機師的廉航香港快運，要求全體機師及機艙服務員簽署新合約，機師在完全停飛期間薪津減少約兩成半至四成，機艙服務員薪津減少約一成，否則被視作離職。公司行政總裁將於明年繼續減薪一成五，而總監職級的管理層亦於明年上半年度減薪一成五。香港快運將會特別舉行數場討論會，向員工講解詳情。

香港快運指，為了保存公司及維持市場競爭力，令虧損情況得到控制，以及為長遠發展作出部署，必須採取行動，削減每月現金流失。因此在有必要和別無他選的情況下，宣布艱難決定，要求機師及機艙服務員同意更改其服務條件，薪酬待遇將有所調整。機師在完全停飛期間薪酬待遇之調整幅度約為兩成五至四成，當每月飛行時數恢復至七十小時或以上水平則薪酬之調整幅度將約為百分之八至一成四，而機艙服務員的薪酬待遇調整幅度則約一成。

香港快運同時向地勤員工推出第三輪自願參與性質之「特別無薪假計畫」，於明年上半年放取二十日特別無薪假。公司行政總裁將於明年繼續減薪一成五，而總監職級的管理層則於明年上半年度減薪一成五。

該公司強調，有關措施都是具有逼切性和必要性，都是考慮到公司在大部分客機停止營運的艱難情況下急需維持企業的競爭能力而制定，以及有助保持企業的靈活性和團隊的完整性，為日後市場復甦作好準備。

香港快運將會特別舉行數場討論會，向相關員工講解詳情及解答疑問，並會為有需要之員工提供悉心協助。倘若機組人員最終決定不接受新服務條件，現行之僱傭合約將會終止。