關員殉職海域 再截160噸走私肉

(星島日報報道)海關破獲今年最大宗海上凍肉走私案，在本年一月三名關員殉職的沙洲海面，前晚有私梟利用惡劣天氣作掩護，以兩艘躉船扮作運沙船，將大量凍肉搬運到從內地駛至的快艇，企圖用兩分鐘航程走私凍肉回內地，海關出動逾百人圍捕，成功截獲兩躉船，拘十五男，並起出逾一百六十公噸凍肉，市值六百五十萬元。該批凍肉分別來自美國和印度，為今年海關破獲的第五宗走私凍肉案。

三名關員反走私殉職現場沙洲水域，破獲凍肉走私案。海關有組織罪案調查科特別調查課監督李艷萍稱，海關留意過去數月仍有不法集團在沙洲海面走私，前晚本港狂風暴雨，私梟利用惡劣天氣掩護，以兩艘躉船扮作運沙船到機場三跑，多艘內地快艇以接棒形式，快速從躉船取貨偷運回內地。

海關派出逾百人、多艘高速截擊艇及區域巡邏艇圍捕，成功截獲兩艘躉船，拘捕涉參與走私兩船十五名本地船員（二十三至六十五歲），共檢獲一百六十二公噸急凍牛肉及牛內臟，市值六百五十萬元；該批凍肉分別來自美國和印度，今次為今年海關破獲的五宗走私凍肉案中，最大一宗。

港口及海域科海域突擊及策略規劃組指揮官黃雅綸表示，今次涉案海域為沙洲以南，與本港水域邊界距離不足兩海里，走私快艇往往以超過時速四十海里行駛，走私往內地僅需要兩分鐘，因此海關特別部署多艘高速截擊艇及區域巡邏船加入截擊，成功截獲兩艘躉船。

黃指出，走私主因相信可逃避關稅及增值稅9%至79%，而內地規定，來自境外的凍肉須向海關申報，並符合食品安全標準；由於印度牛隻染上皮膚病，去年九月底，內地已全面禁止入口，因此今次檢獲印度凍肉，根本不能合法入境內地。另外，凍肉於運輸過程中未全程冷藏，已構成食物安全隱患。

本年一月二十一日，海關一艘淺水巡邏船在今次緝私現場附近水土戈，於追截走私凍肉鐵船時發生碰撞，海關船隻翻沉釀成三死兩傷慘劇。