港鐵減價七月起車費八折

(星島日報報道)當局昨晚公布的第二輪防疫抗疫措施，除了惠及企業，亦希望直接減輕市民在疫情過後的生活開支。當中最受關注的，是建議港鐵車費由七月起下調兩成，為期六個月，一半損失由政府負擔，預計逾五百萬人次受惠。港鐵指，全月通乘客期間購買月票及都會票，都會一律減一百元，而新一輪措施預算收入損失約十六億元，實際金額取決於客量，政府會承擔總收入損失的一半，上限八億元。當局亦建議由七月起，將公共交通費用補貼計畫的補貼門檻由四百元降至二百元，同樣為期六個月。

政府昨日傍晚宣布的第二輪防疫抗疫措施，涉及不少民生措施，紓緩企業及個人現金流轉困難。當中涵蓋層面最廣的，是宣布由本年七月一日起，港鐵將減兩成車費，為期六個月，政府會為港鐵承擔一半的車費損失；視乎乘客量，政府預計逾五百萬人次受惠。

特首林鄭月娥又指，疫情平復後，乘坐公共交通工具出行的市民會回升，宣布由今年七月至十二月期間，暫時降低領取公共交通費用補貼計畫的補貼門檻，將由四百元下調至二百元。當局表示，涉及的額外開支由本年度上述計畫的預算開支承擔，毋須額外撥款，而市民可由八月中起領取按放寬後每月公共交通開支水平計算的補貼，預計約三百八十萬名市民受惠。

港鐵昨晚隨即公布新一輪車票優惠措施，指由七月一日起，會推出為期六個月的「程程20%車費扣減」，形容是現時百分之三點三扣減的「加強版」。港鐵表示，除了增加車費折扣給所有使用八達通的乘客之外，購買五款全月通加強版和港鐵都會票的乘客，於今年七月至十二月期間的六個月內，每次購買會獲得一百元扣減。

港鐵舉例指，都會票由四百三十五元減至三百三十五元，其餘全月通加強版車票減至三百〇五元至五百三十五元不等。

港鐵估計，新一輪措施預算收入損失約十六億元，實際金額取決於乘客量，政府會承擔總收入損失的一半，上限八億元，其餘損失由港鐵承擔，政府稍後會向立法會財委會申請有關撥款。

港鐵指，雖然交通業務收入嚴重下跌，早前亦為港鐵商場及車站部分商戶提供租金紓緩，但公司整體財務狀況仍然穩健。其行政總裁金澤培表示，過去數月在票價和商場及車站租金方面已推出多項紓緩措施，而新一輪的計畫，是港鐵因應社會面對疫情帶來前所未有的持續及嚴峻挑戰、平衡了多方面的考慮，以及與政府磋商後所制訂的，期待疫情緩和後，香港經濟可以重拾正軌。

立法會交通事務委員副主席陳恒鑌表示，相對於其他措施，兩項交通開支紓緩措施，對市民的幫助來得更為直接。不過，他對港鐵未有全數承擔車票收入損失感到失望，覺得港鐵有力應付該筆款項，「若全數承擔，會令人覺得港鐵是有承擔，這次可謂錯過一個機會。」

至於降低交通補貼門檻，他說這是民間一直所爭取，可惠及一些原區工作的打工仔，甚至是每天出門買餸的主婦，若實施順利，盼可成為恒常措施。

不過，民主黨主席胡志偉認為，政府應該取消公共交通費用補貼計畫的門檻，直接補貼市民車費，而非只資助港鐵，而且既然政府能夠要求港鐵減票價兩成，為何不利用大股東的身分，要求港鐵寬免旗下物業的租金。