黃偉綸：研公私合營海濱發展

（星島日報報道）港府近年大力發展海濱，發展局局長黃偉綸昨日在網誌時透露，擬建的東區走廊行人板道是九個重點優化海濱項目中進度最快的項目，並獲海濱事務委員會和區議會支持，預計於二〇二一年開工，最遲二〇二五年完工。他又指盼進一步壓縮發展時間表，盡快完成工程。

新一份《財政預算案》預留六十億元，發展新的海濱長廊及休憩空間，以及改善海濱設施，推展共九個分別位於灣仔、東區、啟德、茶果嶺及荃灣的重點優化海濱項目，合共提供三十五公頃休憩用地，黃偉綸昨日在網上撰文時指，連同其他項目，政府計畫十年內開通九成已規劃的維港海濱，全長增至三十四公里。

黃偉綸透露，擬建的東區走廊行人板道，是九個重點工程中目前進度最快的項目，由於銅鑼灣至鰂魚涌海岸線盡是私人土地，如一些大型屋苑；如何把海濱連接起來，成為一大挑戰。當局最終構思出利用東廊的橋墩，在橋底下鋪設闊十米的行人板道，天橋亦為板道提供良好的遮蔭效果。項目已獲海濱事務委員會和區議會支持。預計二〇二一年開工，最遲二〇二五年完工。

他又指出，隨著社會追求更多元化的海濱活動空間，單一的管理營運模式或有一定的局限。中環新海濱可謂新管理模式的實驗場。中環海濱活動空間和摩天輪，自從以短期租約的模式交予私人機構管理後，舉辦過不少大型活動，包括美酒佳餚節、文化藝術博覽及音樂盛會、世界級賽車等，深受市民和遊客歡迎。

在海濱用途規劃上，黃偉綸表示，海濱事務委員會非官方成員積極倡導，再透過公眾參與活動建立民間共識，訂立發展方向。當局日後亦會繼續探討與具相關經驗的營運者合作，以公平、公開、公正的「公私民」合作模式，令海濱發展更具彈性。