純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕｜雙馬達四驅394ps頂級版豪華爽快 WLTP續航力487km 「一換一」售價$499,900起

2024-10-16 00:00

港版日產ARIYA純電動SUV備有單馬達前驅B6 Prestige和雙馬達e-4ORCE四驅B9 Performance兩版本，「一換一」售價分別是$348,800起及$499,900起。

ARIYA是日產（Nissan）繼Leaf後第二款量產的新世代電動車，也是品牌之純電SUV首作。港版備有單馬達前驅B6 Prestige和雙馬達e-4ORCE四驅B9 Performance兩版本，「一換一」售價分別是$348,800起及$499,900起；前者勝任日用所需，若追求更高性能與極致操控，以及頂級豪華配置，首試B9 Performance是更佳選擇。 (文、圖：sammy)

日產Nissan ARIYA電動車本地試駕：外形前衛亮眼日本工藝雕琢點綴

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：建於CMF-EV純電模組化底盤平台的ARIYA是日產首款純電動SUV，自推出以來持續供不應求。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：5門5座位中型SUV長4,595mm、闊1,850mm、高1,660mm，軸距2,775mm：縱然服役了一段時間，前衛科技動感型態依然吸睛高顏值。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：黑飾光滑盾式面罩加入日本Kumiko「組子工藝」點綴，從不同角度可看到暗藏紋理，彰顯和式細膩質感。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：試車為Midnight Purple新色，暗紫及深綠於不同光線環境下縱橫交錯，展現變化層次感。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：頂級版配備20吋合金輪圈和流水式顯示轉向指揮燈。

量產版ARIYA於2020年率先在日本開售，翌年陸續外銷至其他國家和地區，持續的供不應求，導致這款熱賣純電動SUV延至上月才正式抵港。儘管失了先機，ARIYA憑着出眾表現沒讓人失望，多等一會兒也值得。生力軍建於CMF-EV純電模組化底盤平台，高剛性車體配搭薄型電池組設計，為卓越駕乘體驗打穩基礎。5門5座位ARIYA長4,595mm、闊1,850mm、高1,660mm，軸距2,775mm，定位中型純電動SUV，縱然已服役一段時間，前衛科技動感型態依然吸睛高顏值，鮮明獨特個性不易「撞樣」。黑飾光滑盾式面罩底部還加入了日本Kumiko「組子工藝」點綴，從不同角度可看到暗藏紋理，彰顯和式細膩質感。頂級版與B6 Prestige的外在主要分野，是前者配備大一級20吋合金輪圈，以及轉向燈以流水式顯示。車系顏色共有8種，4種是2-Tone雙色調，試車為Midnight Purple（DAP）新色，暗紫及深綠於不同光線環境下縱橫交錯，展現變化萬千層次感。

日產Nissan ARIYA電動車本地試駕：日式和諧平地台大空間智能科技系統守護安全

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：精品式豪華座艙充份體現“Ma”日式建築概念，以最簡單實際手法創造出最大空間。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：木紋質感儀錶板融合日本傳統IKi「粋」元素與現代先進感知觸碰功能。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：氣氛燈靈感源於日式燈籠“Andon”行燈。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：寬敞平地台車廂為前後座提供充足伸展腳位。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：標準設備包括多功能皮軚環、雙12.3吋數碼儀錶板和觸控中央屏幕，資訊娛樂系統可支援無線Apple CarPlay。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：除了兩區恆溫冷氣連後座出風口，車內還配備手機無線充電和前後USB-A及USB-C連接埠。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：最新Nissan Intelligent Mobility智行安全科技包括環視顯像系統(IAVM)及動態探測系統(MOD)。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：頂級版座椅以原廠Nappa皮革包裹，並設電動記憶冷暖透氣前座及電暖後座。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：頂級版還配備HUD投射式儀錶、前座電控中央手枕、全景式天窗及10揚聲器Bose音響。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：行李箱基本容量是446升，摺叠後座位可擴大至1,350升。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：標準設備還有電子望後鏡和大小儲物箱。

精品式豪華座艙呼應外型，內裝同樣揉合日本匠人工藝、傳統和式美學及創新科技。當中，車廂充份體現“Ma”日式建築概念，運用最簡單實際手法創造出最大空間。各部分的細節演繹也啟發自不同日本傳統概念，如導入IKi「粋」元素的木紋質感儀錶板融合感知觸碰功能，氣氛燈靈感源於日式燈籠“Andon”行燈等，舒逸布局和諧高級。寬敞平地台車廂為前後座提供充足伸展腳位，標準設備包括腳踢感應電尾門、多功能皮軚環、雙12.3吋數碼儀錶板和觸控中央屏幕、資訊娛樂系統支援無線Apple CarPlay、兩區恆溫冷氣連後座出風口、手機無線充電、前後USB-A及USB-C連接埠、並搭載最新Nissan Intelligent Mobility智行安全科技，提供全方位主被動安全保護。頂級版配置更豐富，除了原廠Nappa皮革座椅，電動記憶冷暖透氣前座及電暖後座，還有HUD投射式儀錶、前座電控中央手枕、全景式天窗及10揚聲器Bose音響。行李箱基本容量是446升，摺叠後座位可擴大至1,350升。

日產Nissan ARIYA電動車本地試駕：雙馬達強勁衝刺感 e-4ORCE四驅操控平穩

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：B9 Performance搭載91kWh鋰電與前後馬達e-4ORCE電子四驅系統，馬力394ps，扭力600Nm，性能表現出眾。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：0-100km/h加速只需5.7秒，WLTP續航力487km。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：除了標準(Standard)、節能(ECO)、運動(Sport)和頂級版專屬雪地(Snow)，純電SUV還設有e-Pedal單踏板駕駛模式。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：在e-4ORCE電子四驅加持下，快跑攻彎表現四平八穩。

純電動SUV日產Nissan ARIYA本地試駕：DC直流最大充電功率是130kW，約35分鐘可補充0-80%電量。

ARIYA B9 Performance配大容量91kWh鋰電，搭載前後馬達與e-4ORCE電子四驅系統，可釋放394ps馬力與600Nm扭力，0-100km/h加速5.7秒，WLTP模式續航里程487km。車重達2,296kg，純電四驅SUV的起步動態從容不迫，加速反應爽朗俐落。進一步向電門板施壓，旋即可感受跑車般的強快衝刺，稍為嫌挑是高速競走下，馬達聲響頗明顯。懸掛系統為獨立前麥花臣與後多連桿配搭，結合e-4ORCE電子四驅，馬步四平八穩。快跑疾馳連綿彎道及肆意強攻彎角，操控與指向是靈活和準繩，車身擺幅輕微，出色平衡力予人十足信心。除了標準（Standard）、節能（ECO）、運動（Sport）和頂級版專屬雪地（Snow），純電SUV還設有e-Pedal單踏板駕駛模式。採用e-Pedal時，右腳完全鬆離電門板會導致突兀「拿」停感，適度踩踏和鬆開才可做到收放自如，享受暢快淋漓的純電駕控樂。車系的AC交流與DC直流最大充電功率是7.4kW和130kW，後者約35分鐘可補充0-80%電量。頂級版「一換一」車價近50萬港元並不便宜，但日本當地車價比香港還要貴，然而日本人營商素來「均真」，這口價可說交足功課。