停車場供電動車充電用牆身插座 驚現家用電拖板 充電不成隨時著火？ (附電拖板正確使用方法)

香港車市純電動車當道，加上政府力推「一換一」計劃，即是電動車首次登記稅寬減，令唔少車主都熱衷於入手電動車。電動車越來越多，衍生而來的就是充電位置的問題。

近日有網民就在停車場目擊，有供電動車使用的「插蘇位」，居然有人另外加上家用拖板充電，其危險性震驚網民，更有著火的風險。

家用電拖板「1拖2」2車充電拖板超負荷

家用電拖板「1拖2」 2車充電拖板超負荷

該停車場設有電動車專用牆身插座 其中一個居然連接著拖板 而拖板上則插上2個「三腳插」 正在為2輛電動車充電

一般而言 普遍電動車的AC充電速度 上限為7kW至11kW 透過「三腳插」充電 功率為2.4kW左右

一般家用電拖板的最大功率上限 不可超過2860W 即2.86kW 如電拖板超負荷 會導致電線短路火警

該拖板已連接2只「三腳插」充電 即是功率已達4.8kW 已經超出電拖板 2.86kW的最大功率上限

掣都跳埋

揸電車要揸到咁 我就寧願唔揸

我未睇車牌前以為印度嚟

個拖板連放長啲條線 放落地都懶

用拖板都得？ 燒咗連保險都冇得賠

其實在正常情況上 利用「牆身插頭」為電動車充電 宜利用原裝充電線 如充電線長度不足 則要使用電動車的專用拖板 因家用電拖板的用料比牆身插座差 設計上未有預算會作長期供電

必須選購及使用符合安全規格的 萬能蘇和拖板 插孔內必須裝有安全活門

不要購買或使用 有不規則插孔的萬能蘇或拖板 每一面插座只應供一款插頭插入

為避免電路負荷過重 造成火警危險 每一個供電插座上 只可插上一個萬能蘇或一個拖扳 拖扳上不應插上任何萬能蘇

不要利用拖板的軟電線 將拖板懸掛起 以免損壞接線 造成危險

依圖輯中所見，該停車場的柱位設有電動車專用的「插蘇位」，而其中一個居然是連接著拖板，而拖板上則插上2個「三腳插」，正在為2輛電動車充電。

有網民看到此情此境，已即時回覆「掣都跳埋」，有人亦看不過眼，指「個拖板連放長啲條線放落地都懶」、「用拖板都得？燒咗連保險都冇得賠」。

利用家用拖板為電動車充電，需時多久及其效益在此不談，因其安全性更值得關注。一般而言，普遍電動車的AC 充電速度上限為7kW至11kW，透過「三腳插」充電，功率為2.4kW左右。

而根據機電工程署指引，一般家用電拖板的最大功率上限都不可超過2860W，即2.86kW，如電拖板超負荷會導致電線短路火警。依網民分享的圖片所見，該拖板已連接2只「三腳插」充電，即是功率已達4.8kW，已經超出電拖板2.86kW的最大功率上限。

其實在正常情況上，利用「牆身插頭」為電動車充電適宜利用原裝充電線，如充電線長度不足，則要使用電動車的專用拖板。因家用電拖板的用料比牆身插座差，設計上未有預算會作長期供電。即使家用電拖板在家使用也好，都不應一次過插滿，以免因超負荷而過熱著火。

拖板及萬能蘇安全指引：

• 必須選購及使用符合安全規格的萬能蘇和拖板。
• 插孔內必須裝有安全活門。
• 不要購買或使用有不規則插孔的萬能蘇或拖板，每一面插座只應供一款插頭插入。
• 為避免電路負荷過重，造成火警危險，每一個供電插座上只可插上一個萬能蘇或一個拖扳。拖扳上不應插上任何萬能蘇，而在萬能蘇上亦不應插上任何拖扳。
• 不要利用拖板的軟電線將拖板懸掛起，以免損壞接線，造成危險。

 

文：TF
圖片來源： facebook、機電工程署、CANVA

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真係好肉酸 以後個個都認得 呢架車嘅車主曾經偷電

肯定唔係第一次啦

 

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