本地4月私家車同比交投升124.76%｜寶馬BMW取代Tesla登榜首 電動車市佔率83.65%再創新高

運輸署剛剛公布了2024年4月份本地車市統計數字，全月私家車（新車）登記量6,435輛，較3月份增長8.74%，跟去年同期比較（2,863輛）更大幅飆升124.76%。準買家趕及3月31日原有電動車「一換一」稅務寬減優惠計劃結束前入市，是刺激新車銷量勁升主因，其中電動車交投量達5,383輛，佔比83.65%破頂再創新高。

本地4月香港車市延續升浪：寶馬BMW、平治Mercedes-Benz搶佔冠亞軍 Tesla屈居第三位 Maxus攀至第5名

2024年香港4月私家車(新車)成交榜十大排名

本地4月車市延續升浪，寶馬以1,328輛取代Tesla居首位，代理早前還替純電動車系iX2追加eDrive20 M Sport Edition入門新成員，「一換一」售價$479,900起。

本地4月車市延續升浪，平治以999輛排名第2位，當中電動車銷量一枝獨秀，品牌推出全新Mobile Service流動檢修服務供電動車主優先享用。

本地4月車市延續升浪，Tesla交投量持續減少至523輛，排名下滑兩級至第3位。

本地4月車市延續升浪，比亞迪交投稍為下跌，排名降至第5位。旗下高端豪華車品牌騰勢（Denza）正式落戶香港，首款D9純電動豪華七座MPV聽聞兩家代理至今已收訂單接近1千張。

本地4月車市延續升浪，Maxus以465輛攀升至第5位，右軚版MIFA 7純電中型七人車即將抵港，有助品牌業績更上一層樓。

政府宣布今年4月1日起，減少電動私家車「一換一」計劃的稅務寬減優惠，新政策無疑加快了準買家的換車決心。4月份電動車交投量較3月上升9.95%至5,383輛，增幅其實還要高於大市，而相比2023年同期（1,700輛）更爆升216.65%。觀乎十大排行榜，持續發力的寶馬（BMW）以1,328輛強勢登上首位，交投量升幅128.97%，i4、iX3及iX1電動車是重要取分棋子。另外，代理早前替純電動車系iX2追加eDrive20 M Sport Edition入門新成員，「一換一」售價$479,900起。

平治（Mercedes-Benz）以999輛排名第2位，升幅108.13%。與此同時，品牌與代理仁孚行攜手推出全新Mobile Service流動服務，可專程上門檢修車輛，進一步便利車主。「一哥」Tesla難敵對手猛烈強攻，523輛交投量減少39.32%，排名下滑兩級至第3位。至於首季長踞亞席的國產電動車比亞迪（BYD），同樣下跌兩名至第4位，4月交投量501輛減幅達38.3%，但隨着全新M6純電動七座MPV正式開售，不難重拾升浪。同時，旗下高端豪華車品牌騰勢（Denza）正式落戶香港，首款D9純電動豪華七座MPV聽聞仁孚及和諧兩家代理至今已收訂單接近1千張。上汽大通Maxus受惠MIFA 9電動豪華7人MPV陸續交付，以465輛攀升至第5位，右軚版MIFA 7純電中型七人車即將抵港，表現可望更上一層樓。

本地4月車市延續升浪：韓國Hyundai及KIA齊上榜 傳森那美集團代理國產奇瑞

本地4月車市延續升浪，英之傑Inchcape One+一站式電動車支援平台在九龍東開設首個公共充電站，便利豐田、凌志及全港電動車用家。

本地4月車市延續升浪，現代以210輛進佔第8位，品牌早前也推出了高性能IONIQ 5 N和第二代KONA Electric SUV兩款全新電動車。

本地4月車市延續升浪，現代以210輛進佔第8位，品牌早前也推出了高性能IONIQ 5 N和第二代KONA Electric SUV兩款全新電動車。

本地4月車市延續升浪，福士ID. BUZZ電動車於九龍灣陳列室預展，7座位長陣港版「一換一」意向價約70萬港元內。

本地4月車市延續升浪，韓國起亞也有理想表現，全月交投量170輛排名第10位，EV6電動車是主要取分車型。

本地4月車市延續升浪，預期有更多內地電動車新品牌進軍香港，包括四川凱翼（KAIYI），以及盛傳由森那美汽車集團代理的國企奇瑞（Chery）。

本地4月車市延續升浪，預期有更多內地電動車新品牌進軍香港，包括四川凱翼（KAIYI），以及盛傳由森那美汽車集團代理的國企奇瑞（Chery）。

4月本地車市排第6位是新世代純電動車smart，新車登記量347輛較上月減少33.27%。豐田（Toyota）微降一級至第7位，月內交投量314輛，電動車bZ4X持續受到用家追捧。現代（Hyundai）電動車IONIQ 6抵港交付，以210輛進佔第8位，升幅438.46%是月內最高，而品牌早前也推出了兩款全新電動車，包括具備競賽級超強性能的IONIQ 5 N和擁有更長續航力的第二代KONA Electric SUV。福士（Volkswagen）以198輛排位列第9，交投量增長超過兩成，品牌另一款電動車ID. BUZZ先前也安排在九龍灣陳列室作預展及接受訂購，7座位長陣港版「一換一」意向價約70萬港元內。另一韓國車品牌起亞（KIA）也有理想表現，全月交投量170輛排名第10位，EV6電動車是主要取分車型。縱使「一換一」計劃的稅務寬減優惠減少，仍無阻電動車的增長勢頭。展望後市，預期有更多國產電動車新品牌陸續進軍本港，包括計劃在的士及私家車市場雙線發展的四川凱翼（KAIYI），以及盛傳由森那美汽車集團取得代理權的國企奇瑞（Chery），車迷拭目以待！