電動車一換一能延長2年 寬減額下調40% 車價超50萬無寬免

【2月28日更新】電動車「一換一」計劃揭盅！一如外界所料，電動車「一換一」計劃延長2年至2026年，而「電動私家車首次登記稅寬減上限」以及「一換一」計劃中的「首次登記稅寬減上限」都有改變，而且僅限稅前50萬元以下的電動私家車才可享受到稅務優惠。

財政預算案2024 電動車一換一計劃 最新安排

「一換一」計劃 獲延長兩年至2026年 有關寬減額將下調40%

電動私家車 首次登記稅寬減上限 由$97,500減至$58,500

「一換一計劃」 首次登記稅寬減上限 由$287,500減至$172,500

稅前$500,000以上 電動私家車 將不獲寬減

其他種類的電動車 包括：電動商用車 電動電單車 電動機動三輪車 其首次登記稅將於未來兩年 繼續獲全數豁免

港府新一份財政預算案將於明日（28日）正式出爐，自2018年推出的電動車登記稅寬減計劃，即「一換一計劃」能否延續亦成為大眾的焦點之一。其實單是2023年，透過「一換一計劃」登記的電動私家車數目有約2.8萬輛，涉及73.9億元，在港府財赤日益嚴重下，坊間似乎都看淡「一換一計劃」得以延續，就連電動車「買賣Quota」都在「一換一計劃」限前臨近前被炒貴。不過，有立法會議員都曾公開要求政府延長計劃，此舉除了能讓香港達到「碳中和」目標外，亦能配合目前政府推動新能源技術產業的發展。

「一換一」計劃臨近屆滿 「買賣Quota」價被炒高 稅務優惠料被調低？

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「一換一」計劃 在3月31日屆滿前 港府都未有表明會否延續

電動車「買賣Quota」 率先「有反應」 價格由以往的8000元至9000元 被炒貴至超過2萬元

港府會否一刀切「一換一計劃」 明天揭盅 外界另一說法 「一換一計劃」會增設條件

行政會議成員 / 民建聯主席 陳克勤建議 可調低「一換一」計劃稅務優惠 以循序漸進或先減25%稅務優惠

陳克勤認為 已推行6年的「一換一計劃」成效顯著 但目前電動車價格相對燃油車為貴 在沒有稅務優惠 市民未必有會選擇

「一換一」計劃在今年3月31日屆滿前，港府都未有表明會否延續，而電動車「買賣Quota」就率先「有反應」，坊間的「一換一」名額價格，由以往的8000元至9000元，被炒貴至超過2萬元，似乎將此視為「一換一」的最後機會。

港府會否一刀切「一換一計劃」明天自會揭盅，而外界有另一說法，仍為「一換一計劃」能得以延續，不過會增設條件，提高參與的門檻。

行政會議成員、民建聯主席陳克勤建議，可以調低「一換一」計劃的稅務優惠，以循序漸進或先減25%稅務優惠。陳認為已推行6年的「一換一計劃」成效顯著，但目前電動車價格相對燃油車為貴，在沒有稅務優惠，市民未必有會選擇。

延伸閱讀：
財政預算案．前瞻｜電動車一換一可延續？行會成員倡減25%稅務優惠 倘取消政策自相矛盾

財政預算案｜電動車「買賣Quota」炒價升逾倍 最貴逾2萬元 議員倡新車一年內禁轉手

電動車一換一可買Quota換車 一換一Quota價格即時睇

「一換一」計劃會否延續？網民點睇

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政府仲邊有錢免稅 收返新車稅 不知幾和味

唔會一刀切 點睇都係減個額

一定唔會cut 就算而家優惠減一半 都大把人換

我估會加稅啦

最怕佢set禁售期

加電車牌費而家1k太平 去到4k就差唔多

我反而覺得會 加電車牌費

反而其他電車廠睇下 冇左一換一點算

byd 好賣個d款 仲有好大空間 完左一換一仲多byd

在網上的討論區，都有不少車主對於「一換一」計劃會否延續議論紛紛，當然一眾車主都希望計劃得以維持，不過，亦有心理準備即使「一換一」計劃不會被一刀切，都有很大機會會作出調整，想參與計劃的門檻會比之前高。

延伸閱讀：電動車一換一劏車注意 信錯公司隨時中伏 劏車留牌有得搞

劏車要注意 誤信不良回收公司 隨時惹禍上身

在尋找劏車公司時 應要留意該公司的評價

坊間曾經有車主 遇上中間人以劏車為名 實際上是藉此 騙取車主的「牌簿」 車主因而蒙受損失

如車主不慎選用 不負責任的中間人代為處理 舊車有機會被多次轉手 此舉或會令車主的個人資料 外洩

更嚴重是 車輛有可能會 被轉交到不法份子手上 當舊車被用作不法用途時 註冊車主有機會被拘捕

要排除這個風險 建議可參閱 由環保署提供的 登記拆車商名單 選用一間 具信譽的汽車回收公司

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