國產電動車五菱Wuling Air EV 本地試駕｜4座微型EV車價HK$148,850 續航力300km

2024-02-21 00:00

中國上汽通用五菱(SGMW)集團，於2022年開始生產純電動迷你小車，先後推出Mini EV及Nano EV廣為內地買家歡迎，及後推出第3款全新Air EV純電動小車，並於印尼建立全新廠房製造右軚出口版本，以應付包括香港在內的市場需求。現時香港有售的五菱Air EV，為車系雙門四座位進階版(Long Range)，配備26.7kWh鋰電池，續航力約300km(CLTC模式)，售價僅HK$148,850(不用一換一優惠)，代理還提供現貨多達1萬元折扣優惠，並承諾30天內可交付新車。

五菱Air EV電動小車本地試駕：造型卡通長度不足3米進階版採用GSEV模組電動車平台

五菱Air EV進階版搭載26.7kWh鋰電、後置電馬達驅動。

五菱Air EV造型小巧卡通化。

五菱Air EV支援6.6kWh AC充電，需時約7.5小時。

五

五菱Air EV進階版搭載26.7kWh鋰電、後置電馬達驅動。

車尾門面板橫向LED發光燈條裝飾

全新Air EV採用方匣子造型及包裝，採用集團GSEV電動車專用底𥂟平台，廠方宣稱車體有多達62%為高強鋼板結構，給車內乘客有多一重保護。車身十分小巧，尺碼為2,974 x 1,505 x 1,631mm，體積介乎以前舊款smart fortwo及forfour之間。車長雖然不到3米，卻擁有2,010mm前後軸距，車廂為兩排四座位設計，腳位空間不算很闊，不過勝在車頂夠高，開揚感不俗。

車子標準裝備包括前後直立式LED頭燈、LED日行燈、高置定風翼、車尾橫向LED發光燈條裝飾，原裝配用細小12吋胎軨。車廂格局簡約，座椅以人造皮革包裝，後座椅背可作50:50獨立收摺放平，尾箱最高容量704公升。真皮多功能軚盤、雙連式10.25吋數碼儀表板連觸控屏幕齊備，可支援原廠Ling OS多媒體系統，後泊鏡頭及胎氣監測也是標準項目。

五菱Air EV配有雙連式10.25吋數碼錶板及觸控屏幕。

五菱Air EV配備真皮多功能軚盤。

五菱Air EV採用旋鈕式波檔選擇掣。

五菱Air EV仿桶座椅以人造皮包裝。

五菱Air EV電動小車本地試駕：港版搭載26.7kWh鋰電馬力41ps 續航力300km

五菱Air EV電動小車內附3級動能回收選擇

五菱Air EV電動小車原廠配有Ling OS多媒體系統

五菱Air EV電動小車內附後泊鏡頭。

五菱Air EV電動小車採用旋鈕式冷氣調控掣。

五菱Air EV電動小車附設Eco、Normal及Sport行車模式選擇

五菱Air EV電動小車後座椅背可作50:50獨立收摺

五菱Air EV電動小車尾箱最大容量為704公升

五菱Air EV電動小車極速可設定於30km/h至80km/h之內

Air EV進階版搭載26.7kWh鋰電、後置電馬達驅動，輸出馬力41ps、扭力110Nm，極速可自由設定於30km/h至80km/h之間，續航力約為300km(CLTC模式)。雖然性能數字只屬一般，但受惠電動車即時釋放峰值扭力的特性，起動加速未見乏力，表現比不少日本660c.c.引擎K-Car快捷有勁，轉向反應靈巧但欠缺路面回饋感。

小巧車身穿梭狹窄街巷小路十分適合，不過如果坐滿4人高負載下爬斜，選用Sport模式行駛較為適合。車子內置3級動能回收供選擇，配合四輪碟形煞車器、ABS連EBD輔助系統、ESC電子循跡控制、HHC斜坡防溜後控制等一應俱全，予人多一份駕駛安全感。車首中央的充電口僅支援6.6kWh AC標準充電模式，由20%充至100%需時約7.5小時。