賓利Flying Spur Speed 極級豪車本地試駕｜四驅+四輪轉向攻彎超靈活 3.8秒破百

賓利香港代理之一大昌行最近引入全新Flying Spur Speed高性能版本，賣點是跑車化行車操控表現，配合賓利一貫精緻造車工藝，以及Mulliner客製部門的獨特配套，Speed版獨配6公升W12雙Turbo引擎，定價高達$4,601,000起，代理今次安排的試駕車追加了總值$492,232(連稅)原廠升級配件，落地價高達$5,093,232！

Bentley Flying Spur Speed亮黑塗裝跑格搶眼

6公升W12 Twin-turbo引擎輸出635ps

矩陣式LED水晶頭燈

立體飛翼廠徽以亮黑色處理

升級22吋Pale Brodgar合金輪圈連黑色制動卡鉗

賓利Flying Spur Speed四門版沿用新一代代雙門GT轎跑車的流線外形設計理念，試駕車特別配上搶眼亮黑車身頻色，並把原本電鍍配飾包括車首鬼面罩、車燈外框、兩側門鏡外殼、前後車門窗框邊、雙出式排氣喉咀以至車首中央的立體「B」字飛翼廠徽，全部改為亮黑色處理，配襯新款矩陣式LED水晶頭燈，以及升級22吋Pale Brodgar合金輪圈連黑色制動鉗，辛辣跑車味道油然而生。作為旗艦級型號，搭載專用6公升W12 Twin-turbo引擎(同系其他型號只配V8雙Turbo機器)，輸出馬力635ps、扭力91.8kgm，配搭8速雙離合器ZF半自動波箱，0至100km/h加速僅3.8秒，極速高達333km/h。

起動加速一刻引擎艙傳來美妙𠾐𠾐低沉咆哮聲響，是現今電動車所無法比擬的感受，既強勁又線性加速力量表現非常驚人，搭配主動式全時間四驅系統，配合3種駕駛模式不同特性，例如於Comfort或Bentley模式，前軸扭力分配上限為48.9kgm，切換Sport模式扭力分配只有28.6kgm，以確保後輪軸有更大扭力輸出，表現出如後驅車的露活入彎操控特性。還有Bentley Dynamic Ride動態駕駛系統附後輪轉向功能，行駛期間會自動透過48V電子防傾桿保持車身平穩，高速拐彎後輪轉向跟前輪方向相同，以提高拐彎穩定性及靈敏度。在迂迴多彎的山路上疾走，這輛四門GT豪華跑車表現出一派從容不逼的模樣，輕鬆逢彎過彎。

Bentley Flying Spur Speed超豪華車廂配套

門壁用上立體菱形高級皮革

12.3吋數碼儀表板內附GPS導航顯示

內置電控調校、記憶、按摩及冷暖透氣功能

前後座頭枕繡有Speed字樣

三個可自訂的小圓表

8速雙離合器ZF半自動波箱

0至100km/h加速3.8秒，極速333km/h

車廂採用二排5座位設計，內裡備有大量專屬配飾，前後座頭枕繡有Speed字樣外，四周門壁及二排椅背均用上立體菱形高級皮革包裝，還附設電控調校、記憶、按摩及冷暖透氣功能，中控台兩旁及前門壁更鑲有2種高級桃木面板作點綴，盡顯賓利100多年來的人手造車非凡工藝。標準裝備還包括12.3吋數碼儀表板，內附各式行車資訊及全彩色GPS導航顯示，配合投射表板輔助，中控台頂置三面翻轉儀表板，內置12.3吋多媒體系統連觸控屏幕、三個可自訂的小圓表，還有高級音響連3區獨立恆溫冷氣、手機無線充電器、前後12V電插連USB插座、全景式玻璃天窗及LED車門迎賓燈等。

Flying Spur Speed規格
引擎：5,950c.c.W12 DOHC Twin-turbo
馬力：635ps/5,000至6,000rpm
扭力：91.8kgm/1,350至4,500rpm
傳動：八前速ZF半自動波，恆式四驅
尺碼：5,316 X 1,978 X 1,484mm
售價：$4,601,000起(標準價)  

 $5,093,232(額外配件連稅)          
查詢：賓利大昌行/2890 1918

延伸閱讀連結：電動勞斯萊斯Spectre 澳門發表直擊

勞斯萊斯香港及澳門代理昨天(11月16日)晚上，在澳門永利皇宮酒店發表品牌首款純電動全新車Spectre，並邀請了來自內地、香港及澳門VIP貴賓及傳媒出席晚宴派對。大會在永利皇宮戶外草地搭建了大型帳篷晚宴場地，同場展示旗下全線車型包括Cullinan、Phantom及Ghost。

Rolls-Royce Spectre 澳門車價比香港便宜近半

據代理表示全新電動車Spectre香港及澳門預售反應熱烈，現時已收到雙位數字訂單，澳門受惠電動車免稅，Spectre車價僅約428萬港元起，相比香港定價838萬港元起便宜近半，所以訂單遠比香港為多！今次在澳門展示為左軚版本，不過據知首輛右軚版也快將抵港，首批客人訂製新車預計1月同步運抵香港及澳門，代理指現在落訂可能要2024年底至2025年初交付。

勞斯萊斯強調Spectre建基於新一代Rolls-Royce 3.0平台(與新一代Phantom及Ghost II共用全鋁合金底盤)，車身長5.45米、軸距3.21米，體積較Wraith龐大，級數接近之前Phantom Coupe，巨型車身風阻只有Cd 0.25。車廂設計貫徹品牌人手精湛造工技藝，兩名成人可舒適安坐於後排。除了Starlight星空天花頂LED燈配飾，今次連門壁也有Starlight選項，鑲滿4,796粒微型LED燈，還有新一代數碼錶板及中控觸屏。雖然廠方沒有給予實質數據，不過按歐洲新車規格登記數據顯示，車子配用102kWh鋰電，前後馬達(四驅)合共輸出約584ps馬力和900Nm扭力，0至100km/h加速4.5秒，續航力約530km（WLTP）。廠方指鋰電、馬達及部份硬件源自同集團寶馬i7，但兩者底盤、主控懸掛及四輪轉向等所有調校完全不相同。Spectre是在英國Goodwood生產，廠方指Spectre首兩年配額幾乎售罄。

延伸閱讀連結：Rolls-Royce Spectre美國加州獨家首試

逆向開啟Coach Door備有電動開啟及閉合功能。

今次試車活動在加州Napa Valley舉行，路線包括快闊公路及蜿蜒山路。

車子的轉向出奇精準、回饋感強烈，人與車的溝通感勝過以前所有勞斯萊斯。

數碼錶板也可自選心水顏色及訂製圖案顯示。

勞斯萊斯Spectre是品牌首輛量產型純電動車，今次《駕駛艙》有幸成為香港唯一傳媒代表，飛到美國加州Napa Valley參加廠方安排的試車活動，率先體驗這輛身價高達838萬港元的奢華雙門4座電動大跑車。試車前的簡介會，勞斯萊斯工程總監Mihiar Ayoubi沒有給我們Spectre任何規格及輸出數據，他說品牌一向只着重非凡奢華極緻駕乘感受，數字不重要，他叮囑大家認真去試駕車子就是了。可能因為沒有帶着任何數字概念去試一款新車，所以驚喜很大。
車廂超級寧靜是我所預計得到的事情，反而前後馬達四驅所帶來的延綿強悍力量感覺，以至氣壓懸掛能做到完全平穩、路面凹凸震動被徹底吸收，行駛時車身沒有傾側或者俯仰，就如一艘遊艇在海上航行，或者飛機在天空滑翔一樣，簡直是另一境界。最不可思議是它的超精準駕控感受，軚盤路面感出奇豐富，人與車的溝通感和回饋感勝過以往所有汽油引擎勞斯萊斯，信不信由你。
這輛重達2.95噸的巨型雙門跑車受惠前後馬達、四輪轉向及主控懸掛協助，攻略山路窄彎的服從性、靈活度和抓地力令我刮目相看，完全違背物理定律似的，快開起來竟然可以如此得心應手。它可說是令我覺得電動車與勞斯萊斯似乎是絕配組合，我沒有太懷念以前的V12引擎！

Rolls-Royce Spectre全人手打造 首配星空門板

後排可舒適乘坐兩名成人，座椅皮革配色可按心水自選。

Spectre首兩年產量幾近售罄，有40%買家為首次購買勞斯萊斯人士，銷情比預期熱烈。

車身長5.45米、闊2.08米、高1.56米，軸距3.21米，體積接近以前Phantom Coupe。

兩門斜背流麗造型是魅力所在，車身風阻只有0.25 Cd。

萬神殿鬼面罩變得低矮，配襯水平日行燈，賣相更跑格。

勞斯萊斯強調Spectre建基於新一代Rolls-Royce 3.0平台(與新一代Phantom及Ghost共用全鋁合金底盤)，車身長5.45米、軸距3.21米，體積較Wraith龐大，級數接近之前Phantom Coupe，巨型車身風阻只有Cd 0.25。車廂設計貫徹品牌人手精湛造工技藝，兩名成人可舒適安坐於後排。除了Starlight星空天花頂LED燈配飾，今次連門壁也有Starlight選項，鑲滿4,796粒微型LED燈，還有新一代數碼錶板及中控觸屏。

雖然廠方沒有給我們數據，其實按歐洲新車規格登記數據顯示，車子配用102kWh鋰電，前後馬達合共輸出約584ps馬力和900Nm扭力，0至100km/h加速4.5秒，續航力約530km（WLTP）。廠方指鋰電、馬達及部份硬件源自同集團寶馬i7，但兩者底盤及主控懸掛等所有調校完全不相同，Spectre是在英國Goodwood生產，廠方指Spectre首兩年配額幾乎售罄，現在落訂可能要2025年交付。詳細試車報道可到《駕駛艙》頻道收看影片(連結：https://youtu.be/QfWboTjhN3I?si=-qvfExQM0eII5bak)。

Spectre規格
傳動：102kWh鋰電+前後馬達，四驅
馬力/扭力：584ps/900Nm
尺碼：5,453 x 2,080 x 1,559mm
0至100km/h：4.5秒
續航力：530km（WLTP）
售價：$8,380,000起
查詢：Rolls-Royce HK/2870 1692

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