凌志LM香港登場 總工程師專訪│220萬元超豪MPV 滿足港用家要求

全新Lexus LM超豪華MPV上周在港發表，成為全球首個開賣地點，負責今代LM的總工程師橫尾貴己專程從日本來港出席發布會及接受傳媒訪問，他說新車按香港用家寶貴意見而徹底改造，可見廠方對香港市場之重視。

香港版新LM共有4款選擇，打頭陣推出的3款LM350h，一律採用2.5公升直四引擎連HEV混能電馬達系統，綜合馬力250ps，配搭e-CVT無段變速波箱。3個版本包括7座位標準前驅版（$1,699,980起）、7座位Executive Lounge四驅版（$1,799,972起），以及超豪4座位Emperior Suite四驅版（$2,199,940起）。首批LM350h最快11月交付，據知明年第2季代理將追加最頂級LM500h Emperor Suite 4座位四驅版，配搭2.4公升直四Turbo及混能HEV馬達系統，綜合馬力371ps，意向價250萬港元起。

●凌志上周四(8月3日)在Ritz Carlton酒店，舉行全新Lexus LM傳媒及VIP預覽活動，香港是新車全球首個開賣地點。

●LM350h一式三款，圖中4座位Emperor Suite四驅版售價$2,199,940起。

●Emperor Suite後排設有兩張巨型頭等艙電控大班椅，內置透氣及按摩功能。

●車側及車尾用上雙層玻璃，隔音比Alphard更寧靜。

●凌志全球首席工程師橫尾貴己（Takami Yokoo）專程來港出席新車登場活動。

●現場香檳金色LM350h為入門7座版，售價$1,799,972起。

●LM有多達60%部件跟Alphard不同，用料包裝更高級細緻。

●入門7座版中排有較闊通道，方便尾排乘客出入。

●橫尾貴己(右)與英之傑大中華區乘用車銷售總監Calvin Lo(中)，一同向嘉賓講解新LM特點。

 

着重豪華及乘坐舒適  

凌志全球首席工程師橫尾貴己（Takami Yokoo）今次專程來港出席發布會，同時特別會見包括《駕駛艙》在內的幾位傳媒，他強調新一代LM並不是從Alphard及Vellfire改良出來，三者雖然共用底盤及引擎，但早於開發初期已朝着不同目標進發，凌志更着重豪華感受及乘坐舒適，LM有多達60%專用部件，車廂造工及隔音等更精細。橫尾貴己感謝香港不少上代LM車主給予廠方寶貴意見，他們希望新一代再減低噪音及震動，於是廠方利用煙霧看看上代LM有哪處漏音，然後徹底改善。據知LM趟門電馬達特別以3M Thinsulate物料包裹，車門膠邊也是雙重特別設計，還有雙層玻璃等。

另外，有香港客戶表示上代4座版前後分隔屏稍為透音，未夠私隱，今代可做到完全隔音效果。上代7座版由於中排兩張大班椅體積較大，有香港用家希望可以增加中排通道空間，方便後排上落，於是今代新增了中碼座椅入門版。廠方認真聽取本地用家意見，為新一代徹底改良，今次選在香港作為新一代LM全球首個發售地點，可見廠方對香港市場的重視。

說到新LM在豪華度、空間，以至乘坐舒適方面，會否威脅到同廠LS房車的旗艦地位？橫尾貴己直言這個問題很難答，廠方沒有把LM及LS作出量化比較，只希望給買家多一個選擇，始終仍有商賈富豪人士鍾情傳統房車的氣派形象。新LM有可能推出純電動BEV版本嗎？他說應該不會了，因為HEV混能版暫時較迎合大部分亞洲及歐洲市場的需要。今代新車將首次輸往歐洲發售，橫尾貴己表示車子在設計初時已考慮到可以符合歐洲Euro NCAP五星最高撞擊評級，以及其他安全標準。