電動車電池新突破|內地初創研發全天候電池 毋懼寒冬續航如常 充電1次行1,000公里

2023-06-09 00:00

內地初創巨灣技研發佈新一代電動車電池──鳳凰電池,宣稱可以全天候運作。
內地初創巨灣技研發佈新一代電動車電池──鳳凰電池,宣稱可以全天候運作。

內地廣汽集團有份投資成立的初創公司巨灣技研,日前在網上發佈全新鳳凰電池,宣稱電池在寒冷天氣續航也不會大打折扣,而且能量密度大,續航力達1,000公里,若然電動車用上這個電池,真的可以穿州過省了。

鳳凰電池採用多種創新技術,即使在寒冷天氣亦可進行極速充電。
鳳凰電池採用多種創新技術,即使在寒冷天氣亦可進行極速充電。
電池加入超高導熱物料,可以在5分鐘由-25℃加熱至25℃。
電池加入超高導熱物料,可以在5分鐘由-25℃加熱至25℃。
電池能量密度高達260Wh/kg,續航力達1,000公里。
電池能量密度高達260Wh/kg,續航力達1,000公里。
採用匯流排電壓升降開關矩陣技術,支援300V-1,000V電壓平台。
採用匯流排電壓升降開關矩陣技術,支援300V-1,000V電壓平台。
官方指鳳凰電池由0-80%充電只需6分鐘。
官方指鳳凰電池由0-80%充電只需6分鐘。
現時廣汽電動車AION V Plus已用上巨灣XFC超級快充電池,0-80%充電只需7.5分鐘。
現時廣汽電動車AION V Plus已用上巨灣XFC超級快充電池,0-80%充電只需7.5分鐘。

成立不過2年多,巨灣技研聲稱自主研發的鳳凰電池,似乎已經可以解決電動車充電的所有問題,如溫差、充電時間、續航等等,難道真有黑科技?官方指新電池擁有全天候效能,其超高導熱物料構成換熱面積極高的3D熱管理系統,在安全範圍內可以為電池快速加熱或冷卻,即使在冬天嚴寒日子,只需5分鐘便可把電池由零下20度加熱至25度,令電池在任何天氣都能如常運作,續航力不減之餘,亦可正常為電池充電。提起充電,巨灣技研表示鳳凰電池支援XFC超級快充,0-80%充電僅需6分鐘。充電快又全天候之餘,由於鳳凰電池以高度集成設計,能量密度達到260Wh/kg,比現時主流的三元鋰電池NCM523高出80Wh/kg,能量密度大幅提升45%,充電一次足以讓車子行駛1,000公里,續航力非常誇張。官方指鳳凰電池明年正式量產,並會率先使用於廣汽旗下的AION V Plus電動車,目前該車款已使用巨灣XFC超級快充電池,其中一個版本0-80%充電只需7.5分鐘。

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