奧迪Q8 e-tron本地首試│電動SUV變身旗艦 續航力大升 舒適躍進

全新奧迪Q8 e-tron演變自之前的e-tron，不過內外優化升格，性能及續航力更強，同時晉身成為品牌電動SUV系列，今次試駕的50 quattro為入門版，「一換一」車價$799,800起。

Q8 e-tron車長較前作e-tron增加14mm、闊度及車高分別增加2mm和1mm，軸距保持2,928mm。車身內外配置全面升級，同時強化了底盤及車廂隔音設施，例如換上雙層玻璃。入門版標準裝備包括電子氣壓懸掛、玻璃頂、B&O環迴音響及主動安全系統等。

●測試車額外加有Black-styling車身配件及21吋雙色輪圈。

●Q8 e-tron 50 quattro加速力量線性不狂野，作為一輛旗艦豪華SUV恰如其分。

●車身左右設有慢充及快充插座。

●車廂跟上代e-tron大致相同，原車設有12.1吋數碼表板及中控台上下觸控屏幕。

車長較前作e-tron增加14mm、闊度及車高分別增加2mm和1mm，軸距保持2,928mm。

●360度鏡頭為新版標準項目。

●前座內置電控調校及駕駛席記憶功能。

●後排平地台空間闊落，天窗及四區獨立冷氣為標準配置。

●後排冷氣分左右獨立控制溫度。

●尾箱基本容量569公升，摺合後座可擴至1,637公升。

測試車額外加上Black-styling車身配件及21吋雙色輪圈。座椅採用真皮夾麖皮包裝，原車設有12.1吋數碼表板、中控台上下觸控屏幕內附MMI Plus多媒體導航系統、3D環迴鏡頭、無綫CarPlay連接、四區恆溫冷氣、前後四組USB-C插座等。

鋰電容量由71kWh增加至95kWh，配合前後馬達四驅，350ps馬力及67.7kgm扭力分別比舊版多了28ps及12.6kgm，0至100km/h加速6秒（快了0.8秒），續航力提高至491km（舊版341km）。車子起動加速力不算強悍，一切來得輕快及綫性，電子氣壓懸掛吸震效果出色，攻彎可保持充足抗傾力。前後馬達提供安全穩健循跡貼路性。車廂隔音非常靜，駕乘感舒適，美中不足是轉向路感未夠充實，兩段式+/-動能回收拖力效果未算太明顯。

Q8 e-tron 50 quattro規格
傳動：95kWh鋰電+前後馬達、四驅    
馬力/扭力：350ps/67.7kgm  
0至100km/h：6秒   
續航力：491km(WLTP) 
尺碼：4,915 x 1,937 x 1,633mm
售價：$799,800起(「一換一」計畫)
查詢：錦龍汽車/2291 0000