電動車邊行邊充｜全球首條動態充電高速公路2025年瑞典開通 未來擴展至3,000公里

全球各國積極推動電動車普及，但同時要解決充電設施不足等相關問題，除了不斷加建充電站，包括意大利、德國等歐洲國家，早已測試各種邊行邊充的動態充電可行性，日前瑞典更公佈將建造全球首條動態充電高速公路，首階段預計2025年開通，並計劃未來擴展路段至3,000公里。

瑞典早於2018年已在當地開展電動車在路上動態充電的相關測試。

動態充電高速公路選址連接瑞典3大城市、位置E Hallsberg與Örebro之間的E20高速公路。

當局表示在高速公路充電的好處，是可以讓電動車使用更小電池，行駛更遠距離。

除了能充電的公路，Volvo去年也在瑞典進行泊車位無線充電實測，測試功率超過40kW。

Electreon在意大利Chiari試車道展開動態無線電力傳輸（DWPT）技術測試。

德國早年試行eHighway充電公路，以架空電纜為混能貨櫃車在路上進行充電。

在決定建造永久性動態充電高速公路前，原來瑞典交通管理局早於2018年已經開展測試，並在斯德哥爾摩的阿蘭達機場與Rosersberg物流區之間，建設了一條長2公里的地面充電軌，接着又於2020年在島城維斯比為重型貨車及巴士建造一條無線充電路段。當局認為電動車邊行邊充的動態充電方式，即使使用小型電池，仍可行駛更遠距離，且可以減少時間在充電站等候。至於預計2025年落成的動態充電高速公路，當局選址連接該國3大城市──斯德哥爾摩、哥德堡及馬爾默之間的E20高速公路，不過所用的充電方式尚未確定，磁感應、導電（路面）及架空電纜3種充電系統都在考慮之列。負責該計劃的總監Jan Pettersson表示，根據研究所得，並非全國所有道路都需要加入充電系統，只要在25%道路上做到就可以使系統有效運行，首階在2025年開通後，未來計劃將會把動態充電道路擴展大範圍至3,000公里。

資料來源：Euronews

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