2023上海車展觀後感│新能源車大時代凌志LM500h全球矚目

2023-04-21 00:00

闊別兩年、疫後首度舉行的2023年上海國際汽車工業展覽會（簡稱上海車展），明天（4月22日）至4月27日（四）開放給公眾入場參觀。這個被譽為是今年全球最大國際車展，參與企業超過1,000家，外國及內地車廠全球首發新車多達150輛，當中以新能源車最令人關注。
第20屆上海國際汽車工業展覽會本周二（4月18日）開幕，展覽首兩天為媒體日，僅接待海內外新聞媒體入場，4月20日及21日為專業觀眾日，由於今年吸引全球記者採訪，首天現場已經人頭湧湧，非常熱鬧。

●今年展場移師上海國家會展中心舉行，以「擁抱汽車行業新時代」為主題。

●比亞迪BYD最新「驅逐艦07」PHEV充電混能四門房車，配用1.5 Turbo引擎加上電馬達，純電能續航力有82km。

●奇瑞Chery旗下iCar GT電動超跑沒公布規格，廠方只強調新品牌跟寧德時代、騰訊、京東、阿里雲智能、中國移動產業研究院、博世智駕、高通等企業建構生態圈。

●吉利旗下極氪Zeekr X電動SUV，車價約19萬人民幣，馬力422ps，0至100km/h只3.7秒，續航力560km（CLTC）。

●小鵬XPeng G6電動車採用前後一體式鋁壓鑄車身，全新平台提供800V電壓架構，鋰電池上蓋跟地台一體化，進一步降低重心及節省車內空間。

●長城旗下ORA「閃電貓」Lightning Cat電動車，聽聞今年稍後來港發售，規格跟同廠Funky Cat小車相同。

●上海高合HiPhi Y電動豪華SUV分開75kWh及115kWh版本，續航力由560km至810km，後排車門跟玻璃頂連動開關方便出入。

今年展場移師盈港東路168號全新上海國家會展中心舉行，總共8個展館分開上、下兩層，展場面積超過36萬方米，規模比德國IAA車展有過之而無不及。今屆車展以「擁抱汽車行業新時代」為主題，焦點當然是一系列新能源汽車，當中包括BEV純電動及HEV油電混能車款。國產車除了「一哥」比亞迪BYD、吉利、長城、小鵬等為人熟悉名字，還有不少生力軍如奇瑞旗下iCar、上海高合HiFhi、吉利旗下Zeekr極氪等等，大家都憑着創意設計和高效電能系統取悅車迷芳心。

外國車廠當然不甘示弱，紛紛帶來全球首發新車，當中備受香港車迷留意的，相信是凌志新一代LM豪華MPV，新車將有兩款混能引擎，以及4座、6座或7座版提供，除了日本及亞洲包括香港之外，更首次行銷歐洲市場。平治發表超豪版Mercedes-Maybach EQS680 SUV，是首款掛上Maybach名字的電動SUV，很明顯以中國市場為目標。寶馬也推出史上最強混能四驅車XM Label Red，據說香港意向價高達370萬港元起。很明顯外國品牌傾向避開內地競爭激烈的平民電動車市場，集中火力向高檔次豪華車市場進發。

●凌志新一代LM500h豪華MPV除了在日本、中國及亞洲發售，還首次出口到歐洲，行銷全球60個市場。廠方指新車底盤再強化，車長增至5.1米，並有4座、6座及7座三款。LM500h配用2.4 Turbo引擎加電馬達混能eAxle系統，標準版LM350配用2.5公升引擎加電馬達混能系統，並有前驅或E-Four四驅兩款選擇。