提升的士駕駛安全│高科技智管AI系統今期熱話 業界有話說

早前八旬的士司機涉危駕撞傷途人，再度勾起社會關注的士意外頻生與職業司機高齡化問題。為了避免不幸事件重演及降低意外率，有科技公司推出了專為的士行業而設的智能駕駛安全系統，以提升道路安全，助建智慧城市。 

●專為的士行業而設的智能駕駛安全系統，有助保障司機及乘客安全，減少意外發生。

●早前北角發生一宗八旬的士司機涉危駕撞傷途人意外，再度勾起社會關注職業司機高齡化問題。

●忠誠車行執行董事鄭敏怡指ARM系統優勢在於提供實時及全面數據分析，遇意外風險馬上作出警示。

●當出現不當駕駛行為，智能鏡頭即時警愓司機注意安全。

●ADAS系統設前攝鏡頭及運算芯片，除了自動錄影，儀器能實時監測路面和精準定位所有障礙物。

●參與航通「租的e智能的士車隊管理系統」之的士，車身貼有專屬標誌。

專注開發駕駛安全方案的本地企業綠色安全科技有限公司（Green Safety Technology Ltd.），開發了一套系統名為「意外風險管理方案（Accident Risk Management Solution）」，簡稱「ARM」，目前全港約有數千部車輛已安裝使用，客戶來自巴士公司、政府部門、建築和飲品公司等，的士行業則由子公司安的科技（Taxi Safely）負責。

安的科技負責人梁家豪表示，本地研發團隊針對香港道路情況設計出ARM。系統有別一般行車紀錄儀，具備AI人工智能分析功能，通過即時預警、車隊管理與駕駛行為大數據分析，保障的士司機、乘客及其他道路使用者的安全。他說公司現與忠誠車行和AXA安盛保險合作推行試驗計畫，項目開展約半年，客戶反應正面，而計畫年內作出全面檢討，考慮增設獎勵計畫，鼓勵司機安全駕駛。

ARM本身包括置於車內擋風玻璃的ADAS高級駕駛協助系統，以及駕駛席右側DMS司機監察系統，因應的士行業所需，的士只裝配ADAS。系統設前攝鏡頭及運算晶片，除自動錄影外，儀器能實時監測路面和精準定位所有障礙物。如汽車有「出軌」意圖或出現跟車太貼等狀況，便即時發聲警示司機。影片還同步傳送至雲端伺服器，結集成駕駛行為大數據，協助車隊人員實時監控及進行管理，了解駕駛行為與事故之間的關聯性，從而作出針對性的司機培訓或跟進措施。
多方面共贏方案

據參與試驗的忠誠車行執行董事鄭敏怡認為，ARM系統優點是能夠提供實時及全面數據分析，司機駕駛技術優劣從來沒有數據支持，怎麼才符合安全定義？那些潛藏危機過去受到忽略或讓人誤解？深信這些大數據將有助業界持續改善營運方式。「現有70多部星群的士SynCab參與試驗計畫，預期試驗完結後可結集更多正面數據，增強保險公司對的士業界的信心。計畫既可保障司機、提升道路安全，還有助調低的士每年保費，屬多贏方案。」AXA安盛保險公司回應，該公司將參考的士綜合行車數據、過去核保及理賠紀錄去釐定每輛的士的保險費用，給予保費折扣優惠，公平對待駕駛表現良好的司機，務求利用科技支持及推動的士業界提升駕駛安全。

至於獲政府「智慧交通基金」資助的「的士安全駕駛大數據智能系統」，是航通超智科技有限公司（航通）的重點推展項目，現名為「租的e智能的士車隊管理系統」，通過收集的士司機駕駛數據建立風險模型，再通過人工智能和邊緣計算、大數據雲存儲及雲計算等技術，適時提醒司機注意駕駛安全，並協助車隊和車主了解的士使用情況，降低意外率及提升管理效率。

系統設前、後和司機三組鏡頭。前方及司機鏡頭具AI人工智能算法，後者還配置防火牆、數據加密處理等措施，以保障司機及乘客私隱。當出現疲勞駕駛、駕駛時使用電話和吸煙等行為，便會即時提醒司機。全港現有逾500輛的士使用該系統（試驗期間費用全免），初步顯示參與的士之索賠率低於10%，意外率較整體行業減少30%。航通期望科技的運用可增強業界與保險業的資訊透明度，達致降低保費成效，同時盼更多公司加入科技化管理行列，持續提升的士服務水平及減少意外發生。