國產電動車發力｜比亞迪BYD香港大展拳腳 新目標市佔率三成

深圳電動車品牌比亞迪BYD香港代理JCM聯大汽車公司，昨天（2月13日）舉行了大型傳媒茶敍。席間管理層代表包括行政總裁張景榮（Raymond Cheung，大圖右）、營運總監崔慶銓（Samson Tsui，圖左）和市場總監姜盈棋（Ben Keung）先後向傳媒闡述品牌未來在港發展大計，並披露旗下電動車及貨車銷售概況。

回顧2022年，比亞迪在港售出電動私家車共491部（Atto 3與e6各佔451和40部）。踏入2023年，單是1月份便登記了349部新車(排名冠軍，亞軍Tesla為316輛)，而目前訂單數量近1,000張，預計在接着數月會陸續交付買家。此外，去年至今年1月合計，T3電動貨車共售出12輛。
配合業務快速增長，聯大汽車將擴展銷售網絡，位於九龍尖沙咀漆咸道及香港灣仔告士打道兩間陳列室將於首季開幕，全新元朗4S旗艦中心則在4月投入服務，至於原有元朗維修中心將改建成充電站，為客戶提供全天候充電服務。
新車方面，2023年將引入海豹（Seal）和海豚（Dolphin）兩款電動型號，預計年中抵港。代理對兩款生力軍充滿信心，並預期在新車帶動下，今年銷量將以雙位數倍增，而2023的年香港銷量目標為8,000部，(私家車)市場佔有率約30%。
增設陳列室之餘，代理還會不時舉行車展，正如本周六、日（2月18及19日）將在九龍灣Emax舉行Roadshow，屆時展出全線電動新車。

運輸署資料顯示，截止2022年11月累計登記出牌的電動私家車數量達16,631部。Tesla仍是大贏家，總數佔10,532部，但值得留意是國產電動車品牌比亞迪（BYD）和MG同於十大榜上有名，其中比亞迪更以308部位列第六，排名高於保時捷，反映優質國產電動車備受市場和用家肯定。