本周話題｜意外事故頻生 電動車保險費不菲 準買家要留意

燃油價格持續高企，加上政府為電動私家車提供「一換一」減稅優惠，令不少汽油車用家紛紛轉買電動車代步。不過本地涉及電動車的交通意外頻生，加上個別電動車原廠零件及維修費用貴，令電動車保險費變得高昂，甚至部分條款苛刻。 打算購買電動車的人士，入手前先問清楚保險公司，免失預算。

●電動車加速反應超快，很多駕駛者初時未必適應得到，圖為早前大帽山發生一宗涉及電動車的意外事故，整個大型路標被撞斷。

近年涉及電動車的交通意外不少，相信與電動車馬達扭力強大、加速勁快，對於開慣普通入門汽油車的駕駛者，未能適應電動車速度有關。尤其遇到突發事故忙亂之間收掣不及或者踏錯油門，後果不堪設想，相信大家都已在網上看過不少在停車場發生的電動車碰撞事故。另外，電動車始終屬於新科技，撞車返回原廠維修的零件及人工費用往往比汽油車昂貴。早前就傳出本地一家保險公司，因為賠款過多而表示不再承保某個牌子電動車，引起大眾關注。

●Tesla Model 3本地銷量驚人，不過60% NCD全保費用每年高達一萬五千元。

筆者近日走訪了多家有售電動車的代理，據知電動版車款的保險費用一般比相同價值的汽油車為貴，例如近期熱賣的EQA250為例，如受保人擁有60% NCD（無索償折扣），每年全保費用約九千元，相比汽油版A250/CLA250或GLA200大約貴15%。至於本地市場最熱賣、出名保險費貴的Tesla，現時Model 3或Model Y入門及中級型號全年保費約一萬一千元起（60% NCD計算），如是高性能Performance版則要一萬五千元起，相比一輛中型歐洲汽油房車貴約20%至40%。選購電動車前，要留意投保人是否年滿二十五歲、駕駛年資兩年以上、沒有交通意外紀錄，以及有沒有NCD，並問清楚保險公司是否願意承保，才好簽合約買車。

即使成功投保的電動車駕駛者也要小心，因為一旦不幸發生意外，保險公司可能會即時終止承保，或者會大幅提升翌年保險附加費。電動車雖然保險費用昂貴，但考慮到車用燃油價格高企，截稿前無鉛汽油價為$22.54/升，而且電動車每年牌照費以重量計算，例如Model 3（車重1,844kg）每年牌費約$1,068，相比起2公升汽油私家車（$7,498）便宜七倍，足以彌補保險差價之餘，也慳回使用汽油車需要例行Check車、換油及保養等開支。至於電動車可能要花時間排隊充電，以及生活上要作出遷就，就很難用金錢去計算衡量了！

●近期非常搶手的平治EQA250電動車，據知一年保險費(全保，60% NCD)約九千元起。

●寶馬iX3電動SUV近期預售反應熱烈，聽聞全保費用(60% NCD)可能接近一萬元，相比汽油版X3貴了大約15%。

●國產BYD剛在港推出Atto 3，據知至今收到近五百張定單，代理指車子全保費用(60% NCD)只約五千元起，跟汽油入門SUV相若。