本周话题｜意外事故频生 电动车保险费不菲 准买家要留意

燃油价格持续高企，加上政府为电动私家车提供「一换一」减税优惠，令不少汽油车用家纷纷转买电动车代步。不过本地涉及电动车的交通意外频生，加上个别电动车原厂零件及维修费用贵，令电动车保险费变得高昂，甚至部分条款苛刻。 打算购买电动车的人士，入手前先问清楚保险公司，免失预算。

●电动车加速反应超快，很多驾驶者初时未必适应得到，图为早前大帽山发生一宗涉及电动车的意外事故，整个大型路标被撞断。

近年涉及电动车的交通意外不少，相信与电动车马达扭力强大、加速劲快，对于开惯普通入门汽油车的驾驶者，未能适应电动车速度有关。尤其遇到突发事故忙乱之间收掣不及或者踏错油门，后果不堪设想，相信大家都已在网上看过不少在停车场发生的电动车碰撞事故。另外，电动车始终属于新科技，撞车返回原厂维修的零件及人工费用往往比汽油车昂贵。早前就传出本地一家保险公司，因为赔款过多而表示不再承保某个牌子电动车，引起大众关注。

●Tesla Model 3本地销量惊人，不过60% NCD全保费用每年高达一万五千元。

笔者近日走访了多家有售电动车的代理，据知电动版车款的保险费用一般比相同价值的汽油车为贵，例如近期热卖的EQA250为例，如受保人拥有60% NCD（无索偿折扣），每年全保费用约九千元，相比汽油版A250/CLA250或GLA200大约贵15%。至于本地市场最热卖、出名保险费贵的Tesla，现时Model 3或Model Y入门及中级型号全年保费约一万一千元起（60% NCD计算），如是高性能Performance版则要一万五千元起，相比一辆中型欧洲汽油房车贵约20%至40%。选购电动车前，要留意投保人是否年满二十五岁、驾驶年资两年以上、没有交通意外纪录，以及有没有NCD，并问清楚保险公司是否愿意承保，才好签合约买车。

即使成功投保的电动车驾驶者也要小心，因为一旦不幸发生意外，保险公司可能会即时终止承保，或者会大幅提升翌年保险附加费。电动车虽然保险费用昂贵，但考虑到车用燃油价格高企，截稿前无铅汽油价为$22.54/升，而且电动车每年牌照费以重量计算，例如Model 3（车重1,844kg）每年牌费约$1,068，相比起2公升汽油私家车（$7,498）便宜七倍，足以弥补保险差价之馀，也悭回使用汽油车需要例行Check车、换油及保养等开支。至于电动车可能要花时间排队充电，以及生活上要作出迁就，就很难用金钱去计算衡量了！

●近期非常抢手的平治EQA250电动车，据知一年保险费(全保，60% NCD)约九千元起。

●宝马iX3电动SUV近期预售反应热烈，听闻全保费用(60% NCD)可能接近一万元，相比汽油版X3贵了大约15%。

●国产BYD刚在港推出Atto 3，据知至今收到近五百张定单，代理指车子全保费用(60% NCD)只约五千元起，跟汽油入门SUV相若。