本周專題｜柴油商用客貨Van市場新景象 鬥價錢講設備求出位

疫情期間本地物流業興旺，對於「客貨Van」需求不減反升。本地大型柴油客貨車市場一直由豐田Hiace領導，不過近年歐洲及韓國對手強勢加入競爭，無論價錢、設備，以至外形設計都非常出位，今年香港「貨Van」市場可能出現一番新景象。  

豐田Hiace一直高踞本地客貨車銷量榜冠軍位置，今代以歐洲版為藍本，售價$339,822起。

香港物流運輸業在疫情下因為網購大幅增加而變得興旺，連帶客貨車需求一直有增無減，據最新統計數字顯示，2021年在港登記出牌的Full-size柴油客貨車數量達3,103輛之多，當中豐田Hiace以1,553輛高踞榜首位置，市佔率高達50%。數字遠遠拋離排第二位的平治Vito（758輛）和第三位的現代H-1（511輛）。Hiace多年來長期熱賣，原因出於其可靠耐用口碑，加上售後服務支援充足，雖然今代新款以歐洲版為藍本，體積變得巨型，而且售價要接近三十四萬元，仍不乏買家追捧。

平治Vito提供114、116、119短陣和長陣多個版本，其形象高貴似私家車，深受年輕用家熱愛，車價$283,500起。

平治代理近年銳意把Vito車系版圖擴大，提供不同引擎輸出，還有短陣及長陣版供選擇，其高貴形象加上售價僅$283,500起，深受客貨Van用家垂青。聽聞平治本月會引入電動版eVito，可受惠電動商用車免稅政策，相信會打開一個新市場。至於同樣由仁孚車行代理的現代，H-1車系功成身退，今年起由全新Staria取代，其破格前衞外貌成為市場熱話，車子以特闊空間及豐富配套作招徠，車價$278,8000起，充滿競爭力！

標致Expert近年成為政府部門及商企車隊熱選型號，售價$278,800起。

近年冒起得較快的法國標致Expert（還有另一款體積較細的Partner），憑着時尚配套及豪華設施如雙電趟門及電尾門等，廣受物流業車隊客戶追捧。以往也是熱賣車型之一的德國福士Transporter，雖然剛推出T6.1新改良版，但受到疫情及晶片短缺影響交車數量，銷量暫時未能見真章。今年隨着新代理成立而重返香港市場的福特Transit，今次以非常進取的$259,990起相宜車價，瞄準大企業車隊定單，被視為今年商用貨Van市場「黑馬」。

福士Transporter T6.1新版內外配套均有升級，售價$289,800起。

福特Transit Custom重返香港市場，車價$259,990起相比對手便宜。