全新本田Freed——室雅何須大

全新第二代本田Freed在港開售兩星期，據聞銷情非常熱烈。代理上周邀請了十多位包括本報在內的香港及澳門傳媒代表，到日本橫濱參與由廠方安排的新車發布會及試駕活動。新Freed製作宗旨是「恰到好處」，是一款適合每天穿梭繁忙都市的實用小巧七人車。

新Freed宣傳口號是「Just right for everybody」，有「恰到好處」含意，體積不必太大，性能無需太強，款式不用太浮誇，裝備也沒需要太過豪華。坐在新Freed之內，感覺就如上代一樣簡單舒服，整體設計理念雖然沒改變，但許多細節都有大改進，尤其是空間運用方面。

最令筆者驚喜是中排和後排腳位空間感大增，廠方指新Freed車身較上代長了50mm至4,265mm（闊度不變，高度降低約5mm），軸距2,740mm跟上代相同，最神奇是由車身B柱至D柱位置的室內長度增加了90mm！如今第三排可真正舒適容納兩名成年人，腳位空間甚至勝過以前的Stream。

新車維持三排2+3+2七座格局，中排加入了省力快速摺合機關，只要拉起座側的扳手，整張椅便自動彈起完全翻摺，方便尾排乘客出入。尾排則可分開向左右兩邊掛起，騰出更多載貨空間。美中不足是沒有玻璃頂或天窗提供，點解？因為日本市場沒這種需要。

左右雙電趟門把手採用了如StepWGN的新式開關感應掣，只需微力一拉側門便能自動趟開。趟門開口闊度和高度分別增加了20mm和40mm，地台則降低15mm（離地距現為390mm），老人家或小孩上落會更輕鬆。

試車當日，負責Freed的總工程師田辺正向筆者展示幾項小玩意，包括可隨時轉換六種不同顏色的表板背光燈，還有三種不同指揮燈響聲。恆溫冷氣掣更加入首創Answer-back function，扭向低溫方向背光為藍色，扭向高溫則變為紅色。

車廂儲物格及杯座數以十計，前排手枕鉸位還備有膠袋掛環，各細微處都反映設計師心思。

1.5公升i-VTEC機器配合CVT波箱，以慳油節能為主導，不能期望有任何超卓加速力，性能表現「恰到好處」，以輕鬆不趕急的心情駕駛是非常爽快和順暢，在橫濱市區或高速公路行車，即使載着五名成人，也無乏力之感。轉向軚感較上代快捷，車架和懸掛扎實感也有進步，只是車胎噪音較明顯。

香港版Freed跟日本七座頂級型號大致相同，座椅採用半皮半布款式，自動LED頭燈、恆溫冷氣、觸控大面板音響等一應俱全。首批現貨預計11月底開始交車，不過據合群汽車董事及總經理麥嘉昌透露，由於Freed在日本大賣，今年香港取得的貨源未必能滿足龐大需求。

售價：$246,880起

查詢：合群汽車/2380 2231