新车首试｜热卖电动车Porsche Taycan入门后驱 操控活泼

那边厢Tesla Model 3成为近期全城最畅销汽车，这边厢保时捷Taycan在高档电动跑车市场尽领风骚，今次试驾的入门版Taycan，配用较细79.2kWh锂电及只用后驱，不过一换一计画下车价仅$896,500起，成为全系列最相宜吸引型号。

Taycan入门版「一换一」计画车价为$896,500起，不过今次试驾的示范车加有二十项附加配件，首先是一身非常吸引的Frozenberry Metallic新颜色（未连税$10,500）、21寸轮圈（未连税$42,100）、充电口感应式开关（未连税$6,000），以及4+1五座位格式（未连税$4,600）等等，落地价接近一百五十万元！

虽然入门版的后置单一马达，扭力只有35.2kgm，不过配合两速波箱及后驱，起动力量猛快，操控比起4S版或Turbo S版轻松灵活，转向回馈感胜过市场上绝大部分电动车，驾驶质感有着保时捷一贯的精准细腻风味。

标准79.2kWh锂电提供354km至431km续航力未算特别长，不过代理开始提供专用175kW快速充电站（首年免费），0%至80%充电约45分钟。车厢16.8寸数码表板、10.9寸触控屏幕等齐备，虽然后排不算阔落，但作为一部四门跑车其实合理。

Taycan规格

传动：79.2kWh锂电+后置马达，两速自动波后驱

马力/扭力：408ps/35.2kgm

尺码：4,963 × 1,966 × 1,395mm

0至100km/h：5.4秒

续航力：354km至431km（WLTP模式）

充电时间：12.6小时