新版Morning GT-Line代步趣选

起亚新改良版Morning GT-Line重点有两个，首先是一台符合欧盟6D废气规格的1.2公升直四MPI自然吸气引擎，以及一个全新设计5前速半自动波箱，据讲力量发挥及悭油程度都比旧版改善，加上内外配套更新升级，是否日用代步车佳选？

2021年新改良版Morning只有最顶级GT-Line型号供应，新税制下车价为$145,791起。车子内外配套经过优化升级，例如换上新款鬼面罩设计，投射式大灯连高低自动开关及高低调校，还有全套原厂GT-Line车身包围及15寸合金軨等，卖相跑格。车厢陈设较旧版豪华，首先是中控台新配8寸触控式屏幕，可接驳Apple CarPlay。另外如真皮多功能軚盘、仪表板4.2寸LCD显示屏、后泊镜头、恒温冷气等齐备。

全新1.2公升直四MPI自然吸气引擎马力有84ps、扭力12kgm，数字跟旧版相若，不过波箱由4速传统自动波格式，改为5速单离合器半自动格式。厂方指新波箱有助引擎力量发挥，不过每次转档离合器自动松放时都有颇明显感觉，好处是+/-转波感受轻快直接，缺点是全自动操作没有以往那般顺畅，而且波箱不设泊车P档，驾驶人士谨记停车或泊车拨到N波之后要认真拉紧手掣！短少精悍车身，行驶起来很爽快，车架及悬挂比部分日本小车扎实，原车配有ESC电子循迹控制、HAC斜坡起步辅助及TPMS胎压监测系统，安全感充足。它仍是一部亲切活泼的日用小车，懂得运用半自动波箱特点，带来更多乐趣。

Morning GT-Line规格

引擎：1,197c.c.直四

马力：84ps/6,000rpm

扭力：12kgm/4,200rpm

传动：五速半自动波，前驱

尺码：3,595×1,595×1,485mm

平均耗油：5.9L/100km