星島日報

新版Morning GT-Line代步趣選

2021-04-28 00:00
  起亞新改良版Morning GT-Line重點有兩個,首先是一台符合歐盟6D廢氣規格的1.2公升直四MPI自然吸氣引擎,以及一個全新設計5前速半自動波箱,據講力量發揮及慳油程度都比舊版改善,加上內外配套更新升級,是否日用代步車佳選?
  2021年新改良版Morning只有最頂級GT-Line型號供應,新稅制下車價為$145,791起。車子內外配套經過優化升級,例如換上新款鬼面罩設計,投射式大燈連高低自動開關及高低調校,還有全套原廠GT-Line車身包圍及15吋合金軨等,賣相跑格。車廂陳設較舊版豪華,首先是中控台新配8吋觸控式屏幕,可接駁Apple CarPlay。另外如真皮多功能軚盤、儀表板4.2吋LCD顯示屏、後泊鏡頭、恆溫冷氣等齊備。
  全新1.2公升直四MPI自然吸氣引擎馬力有84ps、扭力12kgm,數字跟舊版相若,不過波箱由4速傳統自動波格式,改為5速單離合器半自動格式。廠方指新波箱有助引擎力量發揮,不過每次轉檔離合器自動鬆放時都有頗明顯感覺,好處是+/-轉波感受輕快直接,缺點是全自動操作沒有以往那般順暢,而且波箱不設泊車P檔,駕駛人士謹記停車或泊車撥到N波之後要認真拉緊手掣!短少精悍車身,行駛起來很爽快,車架及懸掛比部分日本小車扎實,原車配有ESC電子循迹控制、HAC斜坡起步輔助及TPMS胎壓監測系統,安全感充足。它仍是一部親切活潑的日用小車,懂得運用半自動波箱特點,帶來更多樂趣。
  Morning GT-Line規格
  引擎:1,197c.c.直四
  馬力:84ps/6,000rpm
  扭力:12kgm/4,200rpm
  傳動:五速半自動波,前驅
  尺碼:3,595×1,595×1,485mm
  平均耗油:5.9L/100km
  

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