巴士工会斥特别更造成疲劳驾驶 促申诉专员彻查

2019-01-11 18:06

巴士业职工会联盟向申诉专员投诉,促彻查运输署批准「特别更」的行政责任。
巴士业职工会联盟向申诉专员投诉,促彻查运输署批准「特别更」的行政责任。

巴士业职工会联盟今日(11日)向申诉专员公署投诉运输署批准实行车长14小时「特别更」的做法不妥,并批评运输署、运输及房屋局多年来监管巴士安全极其粗疏。联盟指出,运输署不能迁就巴士公司以人手不足为由,容许车长疲劳驾驶,罔顾市民安全。但署方在2018年初修订的《车长工作指引》仍以「特别更」方式延续长工时。

联盟副主席林锦标批评,专营巴士独立检讨委员会已批评「特别更」会造成累积疲劳风险,但运输署在车长人手不足下,仍批准巴士公司采用14小时「特别更」,做法偏袒。

联盟又希望申诉专员能彻查当局行政失当的责任;同时希望特首林郑月娥能亲自督导及执行报告书的建议,并委派运房局代表与业界会面。同时,联盟提倡运输署与工会成立恒常化的沟通平台。

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