【沙中线丑闻】率先陈词 盈发爆料：礼顿求降石屎连续墙高度

针对港铁沙中线红磡站月台爆出剪短钢筋接驳造假事件，独立调查委员会今日展开聆讯。负责工程地基的分判商盈发地基今日首先作出陈词，爆出总承建商礼顿于2015年中，要求降低石屎连续墙高度。

盈发地基代表大律师Julian Cohen陈词时表示，盈发地基承接红磡站总承建商礼顿的分判合约，负责兴建一道430米长、高20至60米的大连续墙，工序包括挖地至指定深度、固定挖掘坑，和注入石屎等，并无参与月台层板工程，也无负责连接钢筋与螺丝帽的工序。

代表律师表明有关的连续墙，是根据礼顿提供的设计和指示去做，而根据合约，盈发对工程设计和物料品质（包括采购予盈发安装在连续墙上螺丝头的质量）均无法律责任。

律师在陈词中透露，盈发于2015年中准备为连续墙落石屎时，应礼顿要求，为处理锚力（Anchorage）问题，将连续墙的石屎高度降低，不要将石屎倒至最高，这与原有的设计不同。由于连续墙顶部的设计被改动，原本的U型钢筋被移走；盈发另强调没有亦不知道有人剪钢筋。

建立时间：12:05
更新时间：13:50