按章工作 巴士业职工联盟主席：行动较预期成功

巴士业职工会联盟今日发起有限度按章工作。早上8时至10时上班繁忙时间，于红磡海底隧道巴士转车站，排队等候上巴士的人龙与平常一样，部分巴士线龙尾需排至红磡港铁站内，期间多架已载满乘客巴士及怀疑加开班次的「吉车」驶达，巴士公司特意加派人手疏导乘客上车。

巴士业职工会联盟主席施民伟表示，首先向受影响市民致歉，总结行动比预期成功，目测巴士公司调动比平日多一倍车辆以疏导人流，但仍有两成属于超载及有乘客踩黄线，相信已向运输署未有向联盟资询的新指引表达不满的诉求，强调要再与联盟成员开会讨论是否有进一步行动，及是否需要「升级」。

被问及行动会否影响市民上班上学。施民伟称，部分市民知道有行动，故转乘其他交通工具，亦认为对市民影响不太，「平时坐车可能要迫上去仲犀利（严重）过今日」，相信巴士公司如能够调动额外车辆，来疏导繁忙时间的市民，联盟支持有关做法，亦可解决巴士一些安全问题如超载等。

巴士业职工会联盟副主席林锦标则表示，不少巴士满客埋站，巴士公司今日派督察不断推乘客上车，强迫前线车长超载违法，名义上是疏导乘客，但出事故及意外责任则在车长身上，「如果有人（因意外）受伤，司机半只脚入咗监房」。

林明言，联盟不排除进一步行动，当中可能包括罢驶，行动虽看似没有太多车长支持，亦明白及体谅部分车长有生活压力未有支持行动，但如此轻微的按章工作，基本上已使警方、运输署及巴士公司增派人手。

市民徐小姐表示，知道今天巴士车长按章工作，所以提早5至10分钟出门，不太认为轮候时间有增加，与平时一样等候约15分钟便能上车，认为香港有表达意见的自由，行动对自己上班没有太大影响。

市民陈先生表示，同样知悉巴士车长按章工作，惟没有特别提早出门，巴士一向都较准时只需等候10分钟，直言今日人龙比较少人，但感觉班次如常，对行动表示谅解和支持，巴士车长工时不应过长，因驾驶要非常集中精神，故车长有疲惫状态容易对乘客及道路安全有影响。