搭港铁埋站勿心急 中大研究:开门一刻PM2.5最高

2017-12-29 15:05

研究发现无玻璃幕门的月台PM2.5比较高。资料图片
研究发现无玻璃幕门的月台PM2.5比较高。资料图片

中文大学研究团队在港铁实地研究发现,当车门开启时由于扬起金属粉尘的细悬浮粒子(PM2.5)浓度最高,所以开门时应考虑避免率先踏出车厢或排最前。 台湾传媒报道,中大公共卫生学系助理教授何建辉出席台北的亚太胸腔国际研讨会时指,研究团队在各港铁站收集约30个样本,发现PM2.5浓度与季节、车站位于架空或地底、车站是否有玻璃幕门、车厢内乘客量多少、有人咳嗽或喷香水古龙水等因素有关,特别早上7时至8时半的繁忙时间。 根据世界卫生组织的PM2.5平均标准为25微克。中大研究发现,车门开啓时PM2.5浓度会突然增加,研究中最高曾测得60至70微克。何建辉解释,列车煞车时铁轨会产生强烈摩擦,扬起金属粉尘,飘向月台与车厢之间空隙,有时乘客月台候车闻到的异味就是从此而来。 研究又发现,有些车站月台完全空旷,有的则是设有密封玻璃幕门,设有玻璃幕门测得的数值较低,较能阻隔PM2.5。何建辉指出,过去曾有动物研究指出,吸入金属粉尘将增加体内的氧化与发炎反应,但难以进一步人体实验证实。不过乘客等车开门时最好不要抢先排最前,避免吸入最多的粉尘。

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