沙中线若超支150亿 田北辰：可勉强接受

港铁将于本月内向政府交代沙中线工程的超支额。立法会铁路事宜小组委员会主席田北辰认为，最终超支额若能保持于约150亿元，能勉强接受。 田北辰指出，沙中线项目为期7年，以「先拨款，后招标」方式推动，但本港在同一时期要进行多项基建工程，招标价难免推高，加上项目属长期工程，政府只能按当时市况估价，故容易造成超支情况。 他续指，沙中线涉及多个铁路站，工程期间遇上的挑战更较广深港高铁工程大，最终超支额能若保持于150亿元左右，亦勉强可以接受。