港铁停用部分闸机疏人流 田北辰认同：迫晒落月台咪好弊

港铁近年研究疏导人流新措施，包括早上繁忙时间关闭部分上游车站入闸机，从而「减慢乘客进入月台的速度」，引起社会争议。曾任九铁主席的立法会铁路事宜小组主席田北辰回应头条网查询时认为，必然实行疏导措施，又指目前港铁服务「求过于供」，长远要等信号系统提升后加密班次，甚至考虑建造新綫。 港铁部分新措施包括将观塘线部分西行列车在调景岭落客后，空车前往黄大仙站再上客，亦包括于早上停用部分车站入闸机，避免月台过分挤迫。田北辰解释，港铁需要在扶手电梯截一批乘客，入闸前又截一批乘客，「一定要先系上面截停人流」，否则一旦发生意外会有危险，「迫晒落月台咪好弊」。 他又指，观塘线部分列车不由总站开始载客，是平衡需要，否则车厢迫满，下游车站乘客经常「开咗门都上唔到车」。 他指出，归根究底港铁挤迫因服务「求过于供」，需要加卡车、加密班次，但他坦言最快要等信号系统完成更新才能加密班次，在此之前唯有实施分流措施。届时如果加密班次都不能应付客流需求，就应该考虑建造新綫。