港府一直强调「一地两检」会为香港带来经济效益,惟经济学家关焯照出席电台节目时表示,运输及房屋局去年提交立法会的文件,调低高铁的经济内部回报率。
他指,早前发现当局的评估系统不完善,因此向当局提供建议,其后当局2009年评估的高铁的经济内部回报率,由6%下调至4%,认为属于较低水平。又举例指机场第三跑道亦有8%左右。
他又指,影响经济内部回报率的因素,包括高铁的成本超过800多亿元,而高铁沿线周边经济增长和人口增长亦较预期低。
对于没有「一地两检」会否导致香港被边缘化,他指香港并非只靠「一地两检」支撑经济,又指香港的航空业发达,机场客运量亦多。
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