【一地两检】免管辖区成「断截禾虫」执法困难　高铁车厢纳「内地口岸区」　

根据当局最新公布的安排，在广深港高铁香港段上营运中的列车车厢（包括行驶中，停留中和上落乘客期间）亦视作「内地口岸区」范围之内。政府消息人士解释，这是符合实际需要的安排，因倘若车厢并非属于「内地口岸区」范围，整个管辖区将会变成「断截禾虫」，令已出境旅客需要重新入境。他又表示，倘若车厢并非属于「内地口岸区」范围，车厢需要有两组执法人员，视乎车厢是否经过深圳河而决定由谁执法，将令执法安排变得非常困难。 对于「内地口岸区」范围除了办理俗称「CIQ」的出入境边防检查、海关监管、检验检疫等管制工作，其他全国性法律亦适用，消息人士指是为了避免出现两大问题。他指出，倘若「内地口岸区」只是处理「CIQ」工作，当有两地犯人透过高铁进入香港范围，便可能出现法律重叠的情况，担心有人藉此逃避内地法律的情况。他又说，上年度有多达5000人以非法入境方式进入香港后，再提出酷刑声请，担心「内地口岸区」若是只能处理「CIQ」工作，会提供多一个渠道让人提出酷刑声请。 谈到稍后谘询立法会的安排，消息人士表示暂未有确定具体方式，但政务司司长张建宗已去信立法会内务委员会，表达可以开会讨论的意愿，但强调可以考虑在大会、内务委员会或相关委员会讨论有关问题。他又强调，稍后谘询立法会的工作，并非是立法工作的一部分。