香港快运要求机师减薪4成空服员减薪1成 不签约当离职

国泰航空早前宣布大裁员后，国泰旗下、拥有约200名机师的廉航香港快运，要求全体机师及机舱服务员签署新合约，机师薪津减少约4成，机舱服务员薪津减少约1成，否则被视作离职。

香港快运指，为了保存公司及维持市场竞争力，令亏损情况得到控制，以及为公司的长远发展作出部署，公司必须采取行动，削减每月现金流失。因此在有必要和别无他选的情况下，宣布艰难决定，要求机师及机舱服务员同意更改其服务条件，薪酬待遇将有所调整。

机师在完全停飞期间薪酬待遇之调整幅度约为25% 至40%，当每月飞行时数恢复至70小时或以上水平则薪酬之调整幅度将约为8%至14%，而机舱服务员的薪酬待遇调整幅度则约10%。

公司同时向地勤员工推出第三轮自愿参与性质之「特别无薪假计划」，于2021年上半年放取20日特别无薪假。公司行政总裁将于2021年继续减薪15%，而总监职级的管理层则于2021年上半年度减薪15%。

公司强调，有关措施都是具有迫切性和必要性，都是考虑到公司在大部份客机停止营运的艰难情况下急需维持企业的竞争能力而制定，以及有助保持企业的灵活性和团队的完整性，为日后市场复苏作好准备。

香港快运将会特别举行数场讨论会，向相关员工讲解详情及解答疑问，并会为有需要之员工提供悉心协助。倘若机组人员最终决定不接受新服务条件，现行之雇佣合约将会终止。

建立时间：16：51
更新时间：21：03