国泰：重组后流动资金稳健 如行业复苏明年毋须裁员

立法会人力事务委员会及经济发展事务委员会召开联席会议，讨论国泰航空裁员。国泰主席贺以礼在会上表示，公司重组及开放债务市场后，流动资金稳健，若明年航空业恢复，预料无须进一步裁员。

贺以礼表示，疫情令全球航空业几乎瘫痪，国泰采取一切可行方案后，仍需大幅重组架构才可继续营运，又指公司已尽力减少裁员人数，对影响员工感到遗憾。国泰行政总裁邓健荣就指，现时计划招聘机师，并会优先考虑被裁员工，至于空中服务员的招聘就预计要明年下半年才进行。 

民主党林卓廷质疑国泰要求员工永久减薪，但管理层只减薪一年，贺以礼表示，员工及管理层的减薪方案不一，并非双重标准，公司会在明年底检讨管理层减薪方案。他指机舱服务员在新合约下平均减薪一成半，若日后飞行需求增加，不排除有机会重返减薪前水平。

公民党议员杨岳桥则促劳工处回应，国泰要求雇员在7日内决定是否签署新合约的做法是否合理，又质疑劳工处袖手旁观，担心其他企业日后仿效。劳工处副处长李宝仪表示，不会公开评论个别个案，但处方在国泰事件中有就劳资双方提供调停。至于签合约的时间长短则按个别情况而定，一般要提供7至14日时间，但她强调雇主向雇员提出是更改合约条件，并非解雇通知。

国泰停止营运国泰港龙航空，运房局副秘书长刘家麒说，国泰港龙停运后，需要向政府交回航权，而国泰航空并非一定能够取回有关航权，要提出申请，当局会按指引审批。