运房局:需时评估屯马綫分流效果 冀明年底全面开通

2020-04-02 18:27

截至上月13日,每天平均约有近3.8万人次使用显径及启德站。资料图片
截至上月13日,每天平均约有近3.8万人次使用显径及启德站。资料图片

运输及房屋局表示,屯马綫一期开通后,截至上月13日,每天平均约有近3.8万人次使用显径及启德两个新车站,约有5000人次于繁忙时段经钻石山站,转乘观塘綫。

运房局以书面回覆议员时又指,由于屯马綫一期开通至今时间尚短,局方会继续观察客流变化,尤其是由新界东往返九龙东或港岛东的乘客乘车模式。另外,由于近期疫情影响市民出行习惯,局方需要更多时间去评估分流效果及屯马綫一期列车的载客率。 

运房局又指,就分段开通屯马綫一期方面,政府与港铁已探讨不同方案的可行性,以期为公众提供更便捷的铁路服务,并强调一直希望在分段开通方案下开通更多车站,但不是所有车站均可让列车调头,以提供循环服务。局方又指,在制定屯马綫一期的开通方案时,已考虑多项因素,包括列车安全、铁路运作、乘客服务,以及对日后全面开通屯马綫的影响,会竭力完成馀下工程,以期在2021年年底全面开通屯马綫。

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