红磡站扩建工程调查委员会 向特首提交最终报告

港铁沙中线红磡站扩建部分及其邻近工程调查委员会，今日向行政长官林郑月娥提交最终报告。林郑月娥表示，政府会仔细研究最后报告，并就公布最后报告的方式及其他相关事宜徵询律政司的意见。政府在作出决定后会以适当方式公布报告。

她又感谢委员会主席兼委员夏正民和委员Peter Hansford教授的努力。委员会由行政长官会同行政会议于2018年7月10日委任。委员会于2019年2月25日向行政长官提交中期报告，就原来的职权范围所涵盖的事宜提交调查结果和建议。政府于2019年3月26日公布经遮盖的委员会中期报告。

回顾过去，由于调查范围广泛，而相关事宜相当复杂并涉及众多证人，委员会需要较多时间考虑所有相关证据及完成报告，遂于2018年12月4日得到行政长官会同行政会议的批准，将提交报告的期限延至2019年2月26日。

委员会于2018年10月22日至2019年1月29日期间进行了46日实质聆讯，听取72名证人的证据。委员会还接纳了另外14份证人供词和一份专家报告，有关证人并没有被传召于实质聆讯作供。

行政长官会同行政会议于2019年2月19日扩大委员会的职权范围，就北面连接隧道、南面连接隧道及红磡列车停放处建造工程的问题也进行调查；同时延展委员会提交最后报告的期限至2019年8月30日。委员会改称为「沙田至中环线项目红磡站扩建部分及其邻近的建造工程调查委员会」，以反映其扩大的职权范围。

委员会于2019年2月25日向行政长官提交中期报告，就原来的职权范围所涵盖的事宜提交调查结果和建议。政府于2019年3月26日公布经遮盖的委员会中期报告。

鉴于当时工作进度和工作计画，委员会其后提出要求，把向行政长官提交最后报告的期限延展至2019年11月29日。行政长官会同行政会议于2019年7月2日批准有关要求。

其后的事态发展，对调查研讯的进度有所影响。由香港铁路有限公司拟备并获政府接纳的《红磡站扩建部分全面评估策略最终报告》和《北面连接隧道、南面连接隧道及红磡列车停放处实际建造状况核实工作最终报告》带出了一些重要的新议题，须予处理。此外，调查研讯所涉各方在时间协调上的问题，为安排进一步的聆讯带来困难。因此，委员会提出把提交最后报告予行政长官的期限再度延展，至2020年3月31日。行政长官会同行政会议于2019年9月10日批准有关要求。

委员会于2019年5月27日至2020年1月23日期间进一步进行了32日实质聆讯，就扩大的职权范围所涵盖的事宜听取46名证人的证据。委员会还接纳了另外3份证人供词，有关证人并没有被传召于实质聆讯作供。

随著委员会已完成所有调查研讯，今日（27日）向行政长官提交最终报告。