【创科广场】新加坡铁路数码化 提升轨道维修保养

亚洲区集体运输系统在发展智慧出行愈来愈重要，而铁路的维修和保养，又直接影响效率，铁路服务亦向数码化转型，以加强营运。

本港电讯盈科企业方案宣布，为新加坡集体运输系统SMRT地铁SMRT Trains）于新加坡地铁最早的路綫—南北綫及东西綫，全面实施轨道使用管理系统（TAMS）。

TAMS为SMRT地铁及电讯盈科企业方案共同开发的数码方案，可数码化及自动化轨道使用权的分配，方便工程的定期维护及规划工作。TAMS是一套全方位的系统，取代费时费力的手动流程，实时更新轨道使用权的分配状况及进度，提供端到端流程可视性。

可改善生产力

TAMS为SMRT地铁有限公司每年节省了三万个工时，透过改善维护工作令铁路更可靠。2020年，北綫录得超过130万平均故障间隔公里，东西綫平均故障间隔公里则超过140万。

除了可改善生产力，TAMS系统内置的轨道安全守则检查机制，对每一条轨道的使用申请，会按轨道安全守则进行冲突检查，确保遵守安全标准，保障所有持份者。

TAMS在南北綫及东西綫的成功，令SMRT地铁决定将有关系统伸延至环綫、武吉班让轻轨（Bukit Panjang LRT）及六个车厂。

新加坡跨越工程（Strides Engineering）与电讯盈科企业方案亦宣布签署谅解备忘录，共同制定TAMS进军东南亚市场策略。跨越工程为SMRT企业附属公司，提供一系列以车站为基础的轨道的相关服务。

SMRT地铁总裁蓝晓开表示：「在南北綫及东西綫实施TAMS有助我们充分发挥有限的工程时间，提升维护工作的生产力及安全性。」

跨越工程总裁颜文仁表示：「我们与电讯盈科企业方案合作开发及优化TAMS非常有成效，大大提升了营运效率。TAMS是经过实地测试的数码解决方案，增加了SMRT在铁路营运及维护方面的生产力及安全性。」

电讯盈科企业方案董事总经理于礼安表示：「合作凸显 SMRT 对我们交付能力的信任，亦肯定了我们参与优化当地运输系统工作。我们期待与跨越工程有更紧密的合作。」