自成一派｜跨境电商 快马加鞭

电商发展是世界重要趋势，亦是香港提升国际贸易中心地位的重要方向。特区政府应把握北部都会区规划的重要契机，打造洪水桥成为「双循环」跨境物流中心，建立全球供应链服务集聚区，为香港经济带来源源不绝的新动力，助力国家高质量发展。

国家致力推进高水平开放，电商发展不但需要「内循环」的物流枢纽，更需要与「内循环」相连接的「外循环」跨境物流中心，以联通内地和国际资源。香港作为开放水平最高的特别行政区，拥有完善的法规和制度以及各类专业人才，绝对是发挥「外循环」作用的最佳地点。

经民联日前发表「构建北部都会区『双循环』跨境物流中心研究报告」，我们建议在北部都会区设立全球供应链服务集聚区，在区内提供土地、税务等优惠支持政策，争取更多内地及国际优质供应链服务企业落户。而洪水桥在地理上具有北连深圳湾、西连香港机场的地理优势，大有条件扮演将国际企业「引进来」及内地企业「走出去」的物流枢纽。

本地企业方面，政府应大力扶持初创企业及中小企业推动供应链服务创新，培养更多「独角兽」企业。同时发挥香港法律、会计、投资、保险、航运等专业服务优势，吸引更多内地及海外公司使用香港物流公司作区域配送。政府应推出更多政策优惠，支持本地企业设立更多电子商贸平台，同时用好贸易发展局在跨境电商发展上的功能及角色，支援业界发展，并争取国家扩大《跨境电子商务零售进口商品清单》的覆盖门类以及提高交易限值。

粤港澳大湾区内的九市二区各有优势，有能力成为世界上最多元化的城市群。香港应主动与大湾区各城市加强对接，例如与深圳前海、珠海横琴等地互助共赢，打造港珠澳横琴物流生态圈；并应致力争取实现港珠澳三地跨境物流「同城化」，与香港的「双循环」跨境物流中心形成协同效应，为香港经济注入动力。

北部都会区是未来发展的新引擎，我期望政府尽早完善各个板块的规划，以「产业带动，基建先行」为主轴，推动创技产业以至整体经济发展，为市民提供更好的居住环境，助力吸纳人才，提升市民生活质量，提升香港国际金融、航运、贸易中心地位。

林健锋
经民联副主席