市民挺行人骑单车并用 指可鼓励外出运动

启德单车径网络采用行人及骑单车人士共用同一空间的「共融通道」概念，旨在善用休憩用地和海滨，促进单车径与周围环境融合。《星岛》记者日前到启德海滨及早前曾作试点的观塘海滨查察，不少市民在消闲及做运动，甚受欢迎。多名市民均表示支持建立共融通道，认为可鼓励大家外出运动；有学者相信，共融通道能为公众提供更多休闲空间，方向值得肯定。
盼优先发展观塘海滨

观塘市民何小姐认为，发展共融通道能鼓励公众多进行户外运动，亦能建立有特色的社区文化。她提到，市区单车径不足，如果在保障安全的前提下修建部分路段作为共融通道，让单车爱好者有地方骑单车，行人又可散步，认为冲突不大。但她指启德一带的公共交通接驳不理想，建议政府多作改善。

市民翁小姐称，观塘一带海景不错，交通亦较启德便利，冀当局优先继续发展观塘海滨。但她也指，假期时观塘海滨有很多一家大小出行，担心单车的车速过快，构成安全隐患。
学者：共融方向值得肯定

居住在启德的陈太说，曾在启德邮轮码头一带的空中花园慢跑，赞成共融通道的概念，但安全是首要问题，建议增加管理人手以及有安全人员监督，或检测在通道上的骑行速度。

香港教育大学健康与体育学系副系主任雷雄德表示，本港单车径不足，启德及观塘一带风景优美，相信共融的目的是带给大众多一些休闲空间，方向值得肯定。惟他提到，当局需详细说明其功效，是仅供休闲娱乐、或是在繁忙时段允许交通工具使用，「从交通运输角度，和用来放松休闲，两个使用单车径的方式不同」，车速方面亦应有所限制和规定。