旅客赞「躺着」来港 多赚半天游够划算

2024-06-17 00:00

首班京沪高铁动卧列车抵港,旅发局特别为乘客送上欢迎礼物。
首班京沪高铁动卧列车抵港,旅发局特别为乘客送上欢迎礼物。

高铁动卧列车实现「双向」夕发朝至。昨晨首班来自北京及上海列车准时在父亲节驶入香港西九龙站,旅客们下车时精神奕奕,大赞在车上全程可躺着「睡个好觉」后,抵港还「多了半天时间」游玩,日后必会再搭。文化体育及旅游局局长杨润雄、港铁行政总裁金泽培等人昨在车站亲迎旅客。杨润雄指旅客普遍对「夕发朝至」安排反应正面,且因运用时间更有效益,相信对旅客有吸引力。对会否再增班次,港铁指需考虑旅客需求、不同目的地需要及维修安排,会与内地铁路部门再作探讨。
两班来自北京西站及上海虹桥站的动卧列车,昨晨顺利抵港,杨润雄、金泽培及旅发局代表昨亲自到西九龙站抵港大堂,向抵港旅客送上纪念品及慰问。杨润雄指,感觉到旅客在车上睡了一觉后「非常精神」,下车后已可立即游玩。他指,过往多靠飞机往返京沪港,高铁动卧列车开通可予旅客更多选择,且更好运用时间,相信对他们在香港旅游感观有正面影响,「如日间在港游玩后,可在晚上搭车返回北京或上海,翌日已可立即上班」。
杨润雄:感到个个非常精神

金泽培形容,旅客们对首班车反应「非常热烈」,能感受到乘客的兴奋心情,相信随高铁动卧开通,可满足更多内地旅客在暑假赴港需求,对促进香港和内地经济发展、民心互通有很大帮助,「加上香港旅游业的配套,料能振兴香港及内地旅游活动,有利香港经济稳定发展」。

对目前列车逢周五至周一运作,会否考虑「加班」,金泽培指未来冀在内地开通更多站点,惟要考虑乘客需求及平衡维修工作,「晚上列车会经过很多地段,相关地段晚上也需时维护」,另外增加班次亦需与内地不同铁路单位商讨及协调。身在北京的运输及物流局局长林世雄则指,现时高铁动卧每周有4班车,会视上座率及受欢迎情况,继续争取能否有更多动卧列车来港。
上海旅客指体验较飞机更佳

「夕发朝至」可省下一晚酒店费用,亦吸引不少精打细算的旅客。上海旅客王先生指,趁父亲节与爸爸来港旅游,考虑到香港酒店房价不菲,搭高铁更「划算」,「以往搭飞机抵港已近中午,现在变相多了半天时间游玩」。另一上海旅客沈女士指,列车上有洗漱包,食物及服务不俗,且一觉睡醒已抵港,体验较飞机更佳。

商务客也大赞动卧列车方便。由北京赴港公干两周的陈小姐指,过去搭飞机易因天气误点,坐高铁更有保障,且因全程能舒适地「躺着」,较坐普通列车疲劳感更低,「车上还有拖鞋、零食等,服务特别周到」。
记者直击车厢整洁设计贴心

另《星岛》记者前晚亦坐上由北京出发的动卧列车,体验旅客赴港行程。记者留意到车上十分整洁,且有多项贴心设计,务求让乘客有一夜好梦,包括每个车厢均设独立照明,床头亦有可调节亮度的阅读灯,且能自行调校空调风量,避免影响他人。车厢包厢入口亦设服务呼叫按钮,乘务员看到提示灯便会前来服务,晚上10时后车厢广播更会「完全静音」,减少乘客受声音滋扰。不过因列车在深夜高速行驶,与反方向列车在同一地点交会驶过时,行驶声音及震动会较大,令已有10多年未乘搭过卧铺的记者稍为不习惯。

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