国际邮轮旺季起锚 逾130航次泊港看齐疫前

本港邮轮旅游稳定复苏，踏入11月起未来半年的邮轮旅游旺季，香港将迎接135个国际邮轮航次，已经回复至疫前、即2018至19年同期相若水平。未来亦陆续有邮轮以香港为母港，充分展示亚洲邮轮枢纽的角色。另一方面，香港刚在10月下旬主办「2023亚太邮轮大会」（Seatrade Cruise Asia Pacific），为疫后香港首次，也是亚洲业界最大型会议，云集约300名邮轮业界领袖。本报专访了两位与会的邮轮公司高层，包括皇家加勒比国际游轮亚洲区主席刘淄楠博士，以及名胜世界邮轮总裁吴明发，二人均对香港邮轮旅游的未来发展感到非常乐观，指会加强宣传香港这个母港。

皇家加勒比游轮旗下的「海洋光谱号」，将于明年年底至后年年初来港，推出以香港为母港出发的航次。谈及香港邮轮业，刘淄楠直言公司在香港的利润，未如上海般丰富，但依然将全亚洲最大及最贵的「海洋光谱号」部署在港，正是看中香港开拓邮轮市场的潜质。

刘解释，香港是东北亚最国际化的都市，拥完善交通配套，有效衔接内地与国际；有来自本地、内地和国际的强大客源市场，以及国际化营商环境，称「想不通香港会做不起邮轮」。

刘续说，香港本身就是一个邮轮旅游目的地，其风景优美媲美迈阿密、全球最大的邮轮母港，而且本港近年开拓不少新景点，如西九文化区在内地社交媒体「小红书」成为热话，香港在内地旅客心目中有独特优势，又形容香港的邮轮市场不可能比竞争对手新加坡做得差。

刘淄楠指公司会加强与大湾区合作，包括早前设计了「港澳联游团」，除了宣传香港的多元岸上活动、文化艺术、自然美景、餐饮购物和必到景点，丰富旅客的访港体验外，亦介绍澳门的综合度假设施、文化历史城区等，吸引他们在香港母港登船、下船前后，延长游览港澳的时间和逗留日数。他说：「一张机票除了上邮轮，还能到港澳旅游，对中国消费者吸引力巨大，性价比也高。」
中西荟萃多元美食文化

吴明发则指，香港向来是环球旅客到亚洲旅游的首选目的地之一，在航空枢纽、旅游景点、经济等都有完善发展，地理位置优越，除了本地人口，还有来自内地各大城市以及海外的广大消费群，这些都是发展邮轮旅游的根本条件，相信香港邮轮市场的潜力不可估量。

吴续说，香港拥有独有的中西荟萃和多元美食文化，旅客能食遍环球美馔，无论高级享受抑或地道食品，均丰俭由人，如他便喜欢品尝生滚粥、炒面等。其公司名胜世界邮轮看准香港的美食优势，为「名胜世界壹号」的旅客提供精心设计的美食体验和活动。

问及公司未来发展，他称大湾区市场同样重要，过往曾邀请大湾区业界人士登船，现时也与中国内陆地区包括四川、重庆、浙江和湖北等业界密切合作，探讨如何将内地旅客带上邮轮，带来香港。
亚太邮轮大会圆满举行

「2023亚太邮轮大会」暌违4年后再办，今年主题为「共同重建亚洲邮轮行业」。大会云集约300名全球各地的邮轮业界精英，包括来自20间国际邮轮公司的高层、区内港口营运商、旅游推广机构代表。

刘淄楠说，疫情前的大会于上海举行，今次大会主办方曾提出以菲律宾为主办城市，但他觉得不是最合适，并建议在香港举行，认为在香港能更深入及专业地讨论，而大会与会者来自世界各地，涵盖面较为广阔，形容在香港举行是「Asian event」。