罗淑佩:车逼太贴碍侦测吁保持距离

2023-07-22 00:00

有工作人员以专业仪器检查私家车「车辆贴」的效用。
有工作人员以专业仪器检查私家车「车辆贴」的效用。

(星岛日报报道)对于的士业界指「易通行」仍存在不少问题如未能读卡,下月中升任房屋局常任秘书长兼房屋署署长的运输署署长罗淑佩昨日在电台节目表示,本港司机驾驶时往往「寸土必争」,车辆之间贴得太近会影响系统侦测,冀司机在驾驶时保持行车距离,当局亦会在红隧加装额外侦测镜头。她又指,政府一直照顾的士业界的需要,对于业界的要求,署方全部都完成,或正在跟进,反问「几时先做到百分百满意」,又强调缴付隧道费是车主的责任。
加装镜头补足需要

对于的士业界提出仍有不少司机卡未能读取,罗淑佩表示,署方基本上每日都与业界联络,包括讨论司机缴费特别应用程式,或为业界预备结算表。至于「易通行」商用车平台出现不畅顺情况,她说,如果一次过有几千甚至上万用户使用,平台可能需要较多时间,但营办商已经改善,亦会在版面上作出改善。

至于若有私家车跟车太贴、而前面是大型车辆,会否影响私家车的资料被读取,罗淑佩认为两者有关系,呼吁车与车之间尽量留有空间,而隧道管道内亦加装额外侦测镜头,补足相关需要,以后也可再加装。

罗淑佩又说,红隧是最受欢迎、最繁忙的隧道,故不期望推行「易通行」后能即时改善交通挤塞,估计要在实施「不同时段不同收费」后,才能真正纾缓挤塞。红隧推行「易通行」的最大好处是改善切綫问题,司机不需再由8条行车綫切入隧道的2条行车綫,预期能大幅改善「切綫的大混乱场面」。她又指,明日凌晨现场会实施临时交通安排,部分巴士及专綫小巴会改道,乘客须留意凌晨4时至5时之间的一小时内,红隧来回方向及其支路会临时封闭,提醒驾驶者届时不要使用红隧。

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