机场再膺最繁忙货运 林世雄：佳绩来之不易

（星岛日报报道）香港国际机场去年共处理约420万公吨货物及航空邮件，再度成为全球最繁忙的货运机场。运输及物流局局长林世雄表示，获此佳绩得来不易，全赖业界、香港机场管理局和政府合作，促进航空货运业的发展。他又引述有国际独立研究指，香港机场在全球50多个主要机场中，整体收费普遍低于国际及亚洲多个枢纽机场，机管局将继续确保机场的收费具竞争力。

为了吸引航空公司增加货机来港，林世雄昨日发表网志指出，民航处推出多项便利措施，包括发出加快航班申请的指引、简化申请程序、加快处理审批航空公司的额外航班申请、暂时豁免经营包机运载货物来往香港的申请者提交部分申请资料及文件等。
推出多项便利措施

近年温控货物的空运市场需求强劲，林世雄指，香港机场已获得3个国际航空运输协会关于处理高价值温控空运货物的认证。机场3间航空货运站共有约7000平方米的冷藏仓储面积，可处理对温度敏感货物。机管局亦积极投资发展机场的冷链设施，包括在停机坪兴建遮盖及添置冷冻拖卡，藉此提高现有温控药物货运的质素。而机管局约有30部冷冻拖卡，是在全亚洲机场中，规模最大的同类型车队。

他又提到，为加强不同货物处理能力和效率，机管局已在机场南货运区预留土地支持转运、跨境电子商贸及高价值温控空运货物的发展。此外，敦豪中亚区枢纽中心扩建工程已于今年首季完成并投入运作，货物处理能力增加50%；由阿里巴巴集团旗下物流公司菜鸟网络牵头的合资公司于机场兴建高端物流中心，预计于今年竣工。该中心以最高设计容量全面投入运作时，每年将为机场带来额外约170万公吨的航空货运量。