三隧分流年底晚间划一收20元

（星岛日报报道）政府提出「三隧分流」新方案，加快实施「不同时段不同收费」，《星岛》获悉，行政会议昨日通过三条过海隧道的收费方案，包括私家车经西隧由目前75元减至60元，更计画本年底把三条隧道的晚间非繁忙时间收费，划一改为20元。运输及物流局局长林世雄、运输署署长罗淑佩今早举行记者会，公布三隧拟议收费方案。
西隧专营权今年8月1日届满，政府早表明会收回西区海底隧道专营权，并一并推出「三隧分流」方案。局方去年向立法会提交文件，计画由今年8月2日起，私家车行驶红隧及东隧的收费，划一上调至30元，即分别加10元和5元；现时收费75元的西隧，则下调为60元。至于的士，不论是否载客，三条隧道的收费划一定为25元。
政府今公布三隧拟议收费

政府原本采取「两步走」方案，即先在8月实施「三隧分流」新方案，再于一年后实施「不同时段不同收费」，局方当时解释会在调整收费后一年内全盘检视情况，引入「不同时段不同收费」，考虑因素包括社会复常对交通需求的变化、实施「易通行」新缴费安排运作等。不过，多名议员质疑方案成效，要求政府尽快实施分时段收费。

据悉，政府最新计画于本年底，把三条隧道的晚间非繁忙时间收费，划一改为20元，换言之，晚间经西隧过海足足悭了40元。有政界人士指，所谓「晚间非繁忙时间」，一定在下班时间高峰期之后，认为今次行出第一步是好事，相信有助达致分流。
政界人士相信有助达致分流

立法会交通事务委员会委员、「G19」召集人谢伟铨认为有需要分时段收费，以善用不同隧道的容量，但不用「划死」某个时段才是晚间非繁忙时间，可按车流量作灵活调整，以免有人故意在隧道附近停车等候，甚至造成交通意外。

九龙东议员邓家彪表示，晚间划一收费有助减少的士司机与乘客争拗，增加业界生意。他指政府要监察三隧新收费下的分流成效，倘不达标会如何调整，又重申有必要兴建第四条过海隧道，连接将军澳137区至小西湾等港岛东一带。