中学毕业生循学徒计画 投身飞机工程

（星岛日报报道）中学文凭试下周三放榜，除了在专上学院继续进修，不同机构的学徒计画亦可发挥所长。目前为二级飞机维修员的陈昊，中学毕业后曾对职业前景迷惘，两年后参与见习计画，投身飞机维修员。港机（香港）总经理（训练）区启邦相信，随着机场三跑道系统全面启用，飞机维修业将有更多机遇。

陈昊中学毕业后曾投身酒店业，从事一年后发现兴趣不大，决定通过为期一年的见习飞机维修员计画，加入港机，完成基础知识课堂及在职培训，并跟随资深飞机维修员学习维修实务。他形容飞机维修工作，将损坏部件修复，为他带来成功感，「原理可以举一反三，在相同的机制中使用，让我每次维修飞机都学到更多。」
冀持续进修 成为工程师

见习学员完成一年培训后，可晋升为初级飞机维修员或注册学徒。陈昊目前已获晋升至二级飞机维修员，负责机身维修工作，期望日后能继续进修，成为飞机维修工程师。

港机亦提供为期三年半的飞机工程执照学员课程，包括八个月的工场实习和两年在职培训，毕业后将成为民航处的签证认可人员，为维修后的飞机签发放行文件。学员之一的王晴曦，曾在澳洲修读航空课程，有感内容不够深入，决定毕业后再进修；她坦言，业界虽然以男性为主，但女性进出狭小空间维修，反而有优势。总经理（训练）区启邦指，机场三跑系统二四年落成，「未来数年需要很多新血，职业前景绝对不是问题。」

港机将于文凭试放榜当日举行招聘日，参加一年制的见习飞机维修员计画，须完成文凭试或持同等学历；成为飞机工程执照学员，须持有认可工程学士或相关学位。人力资源经理陈韵铃指，将会通过面试和笔试筛选合适人选，期望招募至少一百六十人。